Cтраница 1
![]() |
Аппарат для определения выхода газа по манометрическому. [1] |
Дренажный вентиль 20 закрывают, а вентиль выхода газа 10 открывают. После продувки в течение 2 мин ( измерение по секундомеру) вентили 17 и 10 закрывают, а дренажный вентиль 20 открывают. [2]
Дренажные вентили устанавливаются в нижних концевых точках паропроводов и в нижних точках перегибов, а на горизонтальных участках дренажные точки определяются проектной организацией. Обычно они ставятся через каждые 100 - 200 м в зависимости от диаметра паропровода. [3]
Дренажные вентили присоединяют к коротким штуцерам на трубах паропровода или на водоотделителях. Схема включения конденсационных горшков показана на фиг. [4]
![]() |
Схема пуска в работу подогревателей. [5] |
Открываются дренажные вентили на паропроводах до задвижек 3 перед подогревателями. [6]
Кольца дренажных вентилей из других марок сталей подвержены значительным разъеданиям. [7]
Коллектор имеет дренажные вентили 5 для спуска конденсата или атмосферных осадков. [8]
![]() |
Масляная система торцового уплотнения центробежного насоса с гидравлическим лубрикатором ГЛ-64.| Замерное устройство. [9] |
После заполнения лубрикатора дренажный вентиль должен быть закрыт. [10]
При отогревании дренажных трубопроводов дренажные вентили должны быть закрыты. [11]
Для слива воды служат дренажные вентили, размещаемые с таким расчетом, чтобы полностью освободить от воды открытые участки. [12]
При отогревании дренажных трубопроводов дренажные вентили должны быть закрыты. [13]
Прежде всего следует открыть дренажные вентили обдувочных приборов и удалить воду из паропроводов. Обдувку надо начинать с топки и вести ее по ходу газов, переходя к следующей точке после окончания выделения дыма, для чего должен быть установлен глаз кочегара или дымномер. [14]
После этого следует открыть дренажные вентили прямой продувки на участке паропровода от главной паро-запорной задвижки до стопорного клапана, у водоотделителя ( если он установлен после задвижки по ходу пара), на паровой коробке регулирующих клапанов и продувочный вентиль у корпуса турбины. После этого слегка открыть обводной вентиль ( байпас) у главной паро-запорной задвижки для прогрева и продувки участка паропровода до стопорного лапана. [15]