Поплавковый вентиль

Cтраница 3

Трубка Allihn a.| Газоприводная трубка с стеклянным фильтром.| Промывные склянки со стеклянными фильтрами.| Промывные склянки со стеклянными фильтрами. [31]

Ртуть фильтруется через фильтрующие пластинки чисто и быстро. Фильтрование газа ( определение пыли) через фильтро-тигли проходит также хорошо. Поплавковые вентили при работе с водоструйными насосами или в высоком вакууме полезно заменять тонким стеклянным фильтром со слоем ртути: они хорошо пропускают воздух, но количественно задерживают ртуть при 1 атм разницы давлений. [32]

Как уже указывалось выше, компенсация испарившейся в испарителе рабочей воды чаще всего производится конденсатом. Конденсат поступает в испаритель под давлением. В испарителях устанавливают поплавковые вентили, которые одновременно являются регулирующими вентилями в схеме холодильной машины. Они осуществляют дросселирование холодильного агента и служат регуляторами постоянного уровня рабочей воды в испарителе, благодаря чему в системе сохраняется постоянное количество рабочей воды. [33]

Цилиндровая группа насоса жидкого кислорода. I - плунжер из нержавеющей стали. 2 - графито-асбестовый сальник. 3-графитовая втулка. 4 - контрольная трубка. 5-текстолитовая плита. [34]

Для улучшения условий всасывания жидкого кислорода насос выполняется двухступенчатым. Первая ступень насоса находится всегда под заливом жидким кислородом и служит для подачи жидкости под давлением во вторую ступень, что исключает ее вскипание при всасывании. Жидкий кислород через регулирующий поплавковый вентиль 4 поступает в камеру, в которой поддерживается определенный уровень. При движении плунжера первой ступени слева направо жидкий кислород, заполнивший объем цилиндра, через нагнетательный клапан поступает во вторую ступень, откуда при движении плунжера справа налево нагнетается при давлении 165 ати в - испаритель. [35]

Так как вода легче фреонов, то она отстаивается на поверхности конденсата в объе. Вода из камеры 9 периодически ( по мере накопления) удаляется вручную. Жидкий фреон из объема 7 при посредстве поплавкового вентиля 4 автоматически перепускается через осушитель в кольцевое пространство. Так как этого количества фреона недостаточно для работы воздухоотделителя, то дополнительное количество жидкого фреона подается из конденсатора в поплавковую камеру 3 при посредстве поплавкового регулирующего вентиля 4, удерживающего постоянный уровень жидкого фреона в кольцевом пространстве. [36]

Важной особенностью рабочего тела является его растворимость в масле. Нерастворимость рабочего тела в масле приводит к положительным явлениям: отсутствует пена при кипении в испарителе, которая обычно образуется iB случае растворимости рабочего тела в масле. В затопленных испарителях масло хорошо отделяется; на температуру кипения не влияет концентрация растворенного масла; работа поплавковых вентилей протекает более устойчиво, так как поддерживается постоянный уровень. Однако растворимость рабочего тела в масле приносит все же большие преимущества: более совершенная смазка, ибо масло циркулирует вместе с рабочим телом; слой масла на теплопереда-ющих поверхностях смывается почти полностью, а в испарителях незатопленных систем масло уносится вместе с рабочим телом, следовательно, при растворимости рабочего тела в масле теплообменные аппараты холодильной машины работают более интенсивно. [37]

В верхней части аппарата находится сборник жидкого агента. К сборнику присоединен вертикальный коллектор и к нему резиновые бронированные гибкие шланги, по которым агент подается к плитам. Отсос пара осуществляется с помощью таких же шлангов. В верхней части аппарата смонтирована регулирующая станция с ручным и поплавковым вентилем. [38]

Для облегчения регулирования этого процесса на отделителях жидкости иногда устанавливают указатели, уровня н поплавковые регулирующие вентили. Однако установка этих приборов не исключает возможности поступления жидкости из отделителя в компрессор. Наличие поплавкового регулирующего вентиля на отделителе может обеспечить постоянство уровня жидкости в нем только при стационарном температурном режиме в камерах. При неременной тепловой нагрузке ( остывоч-ные и морозильные камеры) установка поплавкового вентиля не дает нужного эффекта, а в ряде случаев даже дезориентирует технический персонал. С повышением тепловой нагрузки в камерах происходит выброс части жидкости из батарей в отделитель жидкости. Уровень ее в отделителе повышается, поплавковый вентиль прекращает подачу жидкости из конденсатора. Тем не менее переполнение жидкостного отделителя может продолжаться и приведет к поступлению жидкости в компрессор. [39]

Автоматическая работа холодильной машины невозможна, если масло, выброшенное компрессором в нагнетательную линию, не будет возвращено обратно в картер. Крупные частицы масла могут отделиться от потока пара в маслоотделителе, установленном непосредственно перед конденсатором. Автоматическое возвращение масла производится либо из маслоотделителя, либо, если масло из конденсатора уносится агентом в испаритель, по всасывающей линии, с парами агента. Из маслоотделителя масло может перепускаться по мере его накопления непосредственно в картер компрессора при помощи поплавкового вентиля. [40]

Трехходовой воздушный кран устанавливается на 0 2 ати. Остальные вентили, шкбер и пробковые краны закрыты. Шламовый насос подает суспензию через открытый вентиль 45 в цилиндр; воздух удаляется через вентиль 16 под давлением 0 2 ати. После того как фильтр наполнится, поплавок регулятора 11 поднимается под напором поступающей жидкости и закрывает поплавковый вентиль, и жидкость больше выходить не может. [41]

Страницы: 1 2 3