Впускной вентиль

Cтраница 2

Для заполнения калориметрической бомбы кислородом выпускной вентиль закрывают и через впускной вентиль соединяют бомбу через редуктор или манометр трубкой с кислородным баллоном. [16]

Для заполнения калориметрической бомбы кислородом выпускной вентиль закрывают и через впускной вентиль соединяют ее через редуктор или манометр медной трубкой с кислородным баллоном. [17]

МПа ( 30 кг / см2), затем закрывают впускной вентиль бомбы, вентиль баллона, отключают кисло-родпроводную трубку от бомбы и закрывают резьбовыми пробками отверстия в крышке бомбы, ведущие к впускному и выпускному вентилям. Наполненную кислородом бомбу погружают в воду для проверки герметичности. При выделении из бомбы пузырьков кислорода ее вынимают из воды и добиваются герметичности, после этого дополняют бомбу кислородом и вновь ее погружают в воду. [18]

Автоклав герметизируют, охлаждают до 3 - 8 С и через впускной вентиль нагнетают в него из баллона метилхлорид до создания в автоклаве давления 0 4 - 0 5 МП а. К концу реакции давление снижается до 1 МПа. Затем автоклав охлаждают до 20 - 25 0, осторожно спускают давление и отрывают его. Реакционную массу переносят в круглодонную термостойкую колбу установки для вакуумной перегонки, отгоняют метанол при 30 - 40 С. [19]

Автоклав герметизируют, охлаждают до 3 - 8 С и через впускной вентиль нагнетают в него из баллона метилхлорид до создания в автоклаве давления 0 4 - 0 5 МПа. К концу реакции давление снижается до 1 МПа. Затем автоклав охлаждают до 20 - 25 G, осторожно спускают давление и отрывают его. Реакционную массу переносят в круглодонную термостойкую колбу установки для вакуумной перегонки, отгоняют метанол при 30 - 40 С. [20]

Типовая схема установки конденсационного. [21]

Впуск пара в плиты вулканизационного пресса производится через впускную паровую трубу при открытии впускного вентиля. Одновременно открывается выпускной вентиль 6 паропровода, контрольный воздушный кран 3 и вентиль 2 прямого выпуска. Под давлением пара вся вода, накопившаяся в плитах пресса, уходит в спускную трубу. [22]

В работе [2.27] и табл. 29.2 рассматривается применение этих двух методов при управлении впускным вентилем паронагревателя и вентилем расхода пара теплообменника. [23]

Для остановки насоса с электроприводом выключают электродвигатель, а у насосов с паровым приводом закрывают впускной вентиль. [24]

Спускные краны оказываются полезными при пуске машины и необходимы там, где практикуется прогревание цилиндра при умеренно открытом впускном вентиле; одно лишь обогревание посредством паровой рубашки легко приводит к появлению напряжений. Трубы для прогревания должны ответвляться перед впускным вентилем. Обычное расположение патрубков для индикатора по средней плоскости горизонтального цилиндра нецелесообразно. [25]

Сборник масла. [26]

Для остановки сепаратора отключают подогреватель ( если он был включен); отключают электродвигатель сепаратора; перекрывают впускной вентиль ( к всасывающему насосу); перекрывают вентиль от нагнетательного насоса; затормаживают барабан. [27]

Схема редуктора. [28]

Убедившись в отсутствии людей у сосуда и установив дежурных у крышек сосуда, не закрывая крышку, открывают впускной вентиль. [29]

Для заполнения калориметрической бомбы кислородом сначала закрывают выпускной 5 ( см. рис. 27) вентиль бомбы и через впускной вентиль 6 соединяют бомбу медной трубкой с кислородным баллоном. Затем бомбу постепенно заполняют кислородом до давления 30 кГ / см2, не вытесняя из бомбы воздух. [30]

Страницы: 1 2 3 4