Растрескивание - покрытие
Cтраница 1
Растрескивание покрытий на ташкентской и московской станциях происходит практически одинаково. [1]
Растрескивание покрытия на краях и гранях изделий происходит вследствие значительно большей плотности тока на этих участках по сравнению с расчетной. В таких случаях рекомендуется применять специальные экраны. Непокрытие отдельных изделий на подвесках объясняется их плохим контактом с приспособлением. Неравномерное покрытие изделий, когда одни из них не покрываются полностью или частично, а другие получаются темными и загорелыми, происходит в результате образования на анодах толстой пленки перекиси или хромовокислого свинца. Указанное явление может наблюдаться при избыточном содержании в электролите серной кислоты, при недостаточном же ее содержании осадок хрома получается темным, с коричневыми пятнами и полосами. [2]
На растрескивание покрытий влияет также усталостное действие периодических изгибающих транспортных нагрузок, которое следует рассматривать вместе со старением битума в покрытии как факторы, способствующие трещинообразованию. [3]
Условием растрескивания покрытия под действием внутренних напряжений является превышение внутренних термических напряжений относительно предела прочности покрытия при растяжении. [4]
При растрескивании покрытия диаметр конуса определяют по длине трещины согласно номограмме, приложенной к прибору. [5]
Сморщивание или растрескивание покрытия наблюдается при неполном просушивании грунтовочных и шпатловочных слоев. В этом случае следует смыть покрытие до металла и вновь окрасить. [6]
Последнее предотвращает растрескивание покрытий в процессе эксплуатации. [7]
Для предотвращения растрескивания покрытия из отверждаемых полимеров модифицируют термопластами, имеющими упругие св-ва, и наполнителями. [8]
Рассмотрены условия растрескивания битумных и битумоминеральных покрытий с учетом конкретных условий эксплуатации. Проведено сравнение фактических показателей трещиностойкости высокоплавких битумов различного происхождения и асфальтобетонов с допустимыми значениями. [9]
Рассмотрены условия растрескивания битумных и битумоминеральных покрытий с учетом конкретных условий эксплуатации. Проведено сравнение Фактических показателей трещиностойкости высокоплавких битумов различного происхождения и асфальтобетонов с допустимыми значениями. [10]
Этих красок - растрескивание покрытий при высоких температурах, следствием чего является обнажение древесины. Для сохранения огнезащитных свойств покрытий их необходимо обновлять через определенные промежутки времени. [11]
Изменение числа перегибов до растрескивания покрытия характеризует хрупкость осадков, которая связана со структурой осадков. Это, по-видимому, связано с наличием внутренних напряжений в осадках. У осадков хрома, полученных при 50 и плотности тока 50 а / дм2, сила сцепления хрома с основным металлом значительно выше, чем прочность самого хрома, так как при изгибе происходит разрушение хрома. [12]
Фраасу намного превышает температуры растрескивания покрытий в эксплуатационных условиях и не всегда коррелируетея с их трещиностойкостыо f 3, 4 J. [13]
Фраасу намного превышает температуры растрескивания покрытий в эксплуатационных условиях и не всегда корреяируется с их трещиностойкостьс f 3 4 J. Не дали положительного результата также попытки связать некоторые стандартные показатели с трещиностойкостьо битумов С 5 6j, Некоторые зарубежные исследователи предлагает характеризовать тре-щиностоякость битумов по температуре, при которой модуль деформации, определенный в процессе ползучести при продолжительности нагружения 30 мин, составляет 400 мПаГб J. Однако, как было показано в 17 8.1, для описания температур растрескивания битумных или битумоминерапьных покрытий необходимо знать, кроме упругих характеристик, также и коэффициенты теплового расширения, прочность при растяжении, коэффициент Пуассона и др., определенные при температурно-временных условиях, соответствующих эксплуатационным. Эквимодульные температуры, как и некоторые стандартные показатели, очевидно, могут характеризовать трещиностойкость только ограниченного числа битумов, имеющих одинаковое происхождение и типы структуры. [14]
 |
Микроструктура ниобия с рениевым по. [15] |
Страницы: 1 2 3 4