Расход - медь
Cтраница 3
В последнее время для унификации индукторов, сокращения расхода меди и трудоемкости изготовления предложена х более совершенная конструкция индуктора со сменными рабочими витками ( фиг. [31]
Дело в том, что при увеличении потерь в меди расход меди уменьшается. [32]
Применение компенсационной обмотки почти всегда уменьшает размеры машины и сокращает расход меди. Это видно из сравнения полного тока всех катушек статора. [33]
 |
Схема последовательного включения генераторов низкого напряжения. [34] |
В этом случае достигается экономия в шинной меди, причем расход меди выражается, - как и во воякой трехпроводной системе, при применении среднего провода такого же сечения, как и крайние провода, : в 37 5 % и ори применении половинного сечения - в 31 3 % от расхода меди при двухпроводной системе. Единственное препятствие, ограничивающее применение трехпроводной системы, заключается в том, что неравномерность нагрузки током должна быть не выше 35 - 50 % в зависимости от мощности генераторов Цепи возбуждения как одной, так и другой якорной обмотки должны быть включены параллельно и присоединены к положительному и общему зажиму генератора. [35]
Такая конструкция также f enpi емлема как из-за больи ого расхода меди, так и по ряду других причин. [36]
Замена остродефицитных медных труб пластмассовыми и пневмокабелем позволила не только сократить расход меди, но и значительно повысить производительность труда и сократить сроки монтажа трубных проводок. [37]
Замена остродефицитных медных труб пластмассовыми и лневмокабелем позволила не только сократить расход меди, но и значительно повысить производительность труда и сократить сроки монтажа трубных проводок. [38]
 |
Общий вид печи для производства карборунда.| Устройство последовательного. [39] |
В последние годы для снижения индуктивного сопротивления коротких сетей и уменьшения расхода меди применяют последовательное включение двух печей в одну фазу ( рис. 6 - 33); трехфазная группа составляется из шести печей. [40]
При этом вес практически сохраняется, габаритный объем - также, а расход меди сокращается в 1 5 раза. Перегрев сохраняется практически тот же. [41]
Для передачи значительных количеств энергии на большие расстояния однофазные системы He-применяются: расход меди для трехфазной системы составляет 75 % расхода меди, потребной для однофазной системы при том же напряжении между проводами и том же кпд передачи ( тех же потерях); при одинаковых размерах однофазный генератор развивает значительно-меньшую мощность, чем трехфазный. Однофазные двигатели сложнее, дороже трехфазных и вызывают большие колебания напряжения при пуске. Поэтому несмотря на то, что однофазные цепи проще многофазных, распределение энергии однофазными системами чрезвычайно редко применяют для питания двигателей свыше 10 IP. Распределение однофазными цепями наиболее принято для целей освещения как в однофазных, так и в многофазных ( в виде однофазных ответвлений от трехфазных сетей) установках. Кроме того однофазные цепи применяют для электрических печей, нагревательных приборов и некоторых вспомогательных целей. Трехпроводные установки выполняются так же, как при постоянном токе, но деление напряжения при переменном токе осуществимо значительно легче, так как нулевой провод можно просто присоединить к средней точке обмотки генератора или трансформатора; если при этом можно ожидать больших неравно-мерностей в распределении нагрузки м жду двумя половинами трехпроводной системы, то во избежание неодинаковых падений напряжения в обеих половинах нужны изменения конструкции или схемы соединений обмоток трансформатора. Однако ( за исключением США, где они иногда применяются) трехпроводные однофазные системы практич. [42]
Другой конструктивной особенностью стартера является торцовый коллектор 12, применение которого снижает расход меди. Щетки 13 прижимаются к коллектору пластинчатыми пружинами. [43]
 |
Стержневая петлевая ( а и волновая ( 0 обмотки, 2р 6, т 3. [44] |
В отличие от петлевых обмоток сокращение шага в волновых обмотках не уменьшает расхода меди на лобовые части, так как уменьшение длины лобовых частей с задней стороны компенсируется соответствующим увеличением длины лобовых частей с передней стороны ( со стороны выводных концов), но в электромагнитном отношении сокращение шага играет ту же роль, что и в петлевых обмотках. [45]
Страницы: 1 2 3 4