Среднегодовой расход - масло
Cтраница 2
Среднегодовой расход масла гидроагрегатами слагается из расходов масла на долив и на пополнение потерь при его смене и восстановлении и из расхода промывочного масла при ревизии турбоагрегатов. [16]
 |
Нормы полного годового расхода изоляционного масла. [17] |
Среднегодовой расход масла на промывку трансформаторов и аппаратов при ремонте нормируется в зависимости от их емкости и с учетом, что промывочное масло вновь используется после его регенерации. [18]
Среднегодовой расход масла для емкостных систем смазки агрегатов и машин слагается из расхода масла на доливку и расхода на возмещение потерь масла при его смене и регенерации. Он определяется для каждого узла трения, а затем суммируется для агрегата ( машины) в целом. [19]
Среднегодовой расход масла для емкостных систем смазки каждого агрегата слагается из расхода масла на долив и расхода на пополнение потерь при его смене и восстановлении. Среднегодовой расход консистентной смчзки для емкостных систем слагается из мазевой емкости подшипников, умноженной на число замен мази в год плюс 25 % от емкости подшипника для расхода на пополнение смазки. [20]
Для расчета расхода масла гидроагрегатами принято расчетное число часов работы в год 5000; сроки полной смены масла - в 4 года один раз; сроки капитальных ремонтов - 1 раз в 2 года. Среднегодовой расход масла слагается из суммы расходов на пополнение потерь при смене и регенерации, на промывки при капитальных ремонтах и на доливки. [21]
Для расчета расхода масла гидроагрегатами принято расчетное число часов работы в год 5000; сроки полной смены масла - в четыре года 1 раз; сроки капитальных ремонтов - 1 раз в два года. Среднегодовой расход масла слагается из суммы расходов на пополнение потерь при смене и регенерации, на промывки при капитальных ремонтах и на долив. [22]
Для расчета расхода масла гидроагрегатами принято расчетное число часов работы в год 5000; сроки полной смены масла - в четыре года 1 раз; сроки капитальных ремонтов - 1 раз в два года. Среднегодовой расход масла слагается из суммы расходов на пополнение потерь при смене и регенерации, на промывки при капитальных ремонтах и на доливки. [23]
Для компенсации расхода масла при отборах проб или вследствие его утечки производят пополнение мас-лоподпитывающей аппаратуры маслом. Среднегодовой расход масла для подпитки составляет не более 8 л на 1000 л масла, находящегося в линиях. Эксплуатация линий при наличии слабой течи масла из кабеля ( до 100 л / год) не представляет угрозы для надежной работы линии. [24]
Страницы: 1 2