Cтраница 1
Нагнетательный вентиль расположен на коллекторе вне блоккартера. [1]
Открывают нагнетательный вентиль после последней ступени компрессора, постепенно закрывают все байпасные вентили, начиная с первой ступени и до последней, зажимают пластины всасывающих клапанов по ступеням сжатия, закрывают все продувные вентили и краны с холодильников и маслоотделителей. При закрытии байпаского вентиля после последней ступени следует строго след-ить за повышением давления по ступеням, которое должно быть в пределах режима. Далее нагружают компрессор и регулируют режим его работы согласно регламенту. [2]
Открыть нагнетательный вентиль ( задвижку) Необходимо установить насос ниже ( в зависимости от того, на сколько понизился уровень в приемном колодце) Проверить положение обратного клапана. [3]
Открывают нагнетательный вентиль компрессора и проверяют, открыты ли на нагнетательном трубопроводе остальные запорные вентили, находящиеся на пути от компрессора к конденсатору, а также открыты ли запорные вентили на жидкостной линии от конденсатора к регулирующей станции и от регулирующей станции к работающим аппаратам, а также вентили на уравнительных линиях конденсатора. Регулирующий вентиль должен быть закрыт. [4]
Открывают нагнетательный вентиль компрессора и одновременно быстро закрывают перепускной вентиль. [5]
![]() |
Схема автоматического управления двухступенчатым компрессором.| Зависимость промежуточного давления рпр от температурного режима. [6] |
Открывают нагнетательный вентиль цилиндров низкой ступени. Закрывают байпас цилиндров низкой ступени. Медленно открывают всасывающий вентиль цилиндров низкой ступени. [7]
![]() |
Стенд обкатки компрессоров. [8] |
Компрессоры через нагнетательные вентили / подключаются к общей трубе. Сжатый воздух с парами масла удаляется из помещения по трубе наружу. [9]
После остановки компрессора нагнетательный вентиль полностью открывают и осуществляют пуск компрессора. [10]
После остановки компрессора нагнетательный вентиль полностью открывают и осуществляют пуск компрессора. [11]
![]() |
Сечение проводов и элементы защиты для асинхронных электродвигателей. [12] |
При вакуумировании компрессором нагнетательный вентиль закрывают, и отсасываемые газы выталкиваются через тройник для присоединения РД или манометра на нагнетательной стороне. Когда из тройника или вакуум-насоса перестанет идти откачиваемый газ, машину заполняют газообразным фреоном давлением 1 ати и снова вакуумируют. После двукратного повторения этих операций в машину подают фреон и при необходимости добавляют масло. [13]
![]() |
Схема пуска фреоновой установки. [14] |
Конец шланга от тройника нагнетательного вентиля опускают в чистую посуду, чтобы собрать масло, которое выбрасывается вместе с газом из компрессора. [15]