Cтраница 2
На рис. 375 изображена оригинальная схема [30] камерного расходомера, предназначенного для измерения расходов бензина порядка 1 л / ч, при испытании карбюраторов автомобилей. Роторы приводятся во вращение электродвигателем таким образом, чтобы разность давлений с обеих их сторон равнялась нулю. С этой целью вокруг роторов сделан обводной канал, образованный двумя стеклянными трубками 8 и верхней перемычкой. При возникновении перепада давления между входом и выходом роторов поршень 6 перемещается кверху, а диск 3 опускается. Это вызывает изменение интенсивности света, падающего от лампочки 5 на фотосопротивления 2 и 7, управляющие через усилитель и сервопривод скоростью вращения роторов, которая и является показателем расхода. Счетчик числа оборотов дает количество прошедшего бензина. [16]
К данной группе приборов относятся основные типы применяемых камерных расходомеров и счетчиков. Они предназначены для работы под давлением. Величина допустимого предельного давления зависит от толщины стенок корпуса. [17]
Автоматический контроль за скоростью протекания непрерывных и периодических технологических процессов, сопровождающихся удалением из реакционной зоны побочных продуктов или сопутствующих компонентов в жидком состоянии ( или способных к переходу в жидкость), наиболее удобно осуществлять с помощью камерных расходомеров с фиксированной емкостью измерительной камеры, снабженных счетчиком числа циклов заполнений ( опорожнений) этой камеры. [18]