Резино-металлический вентиль
Cтраница 1
 |
Типы вентилей. [1] |
Резино-металлический вентиль по сравнению с прямым металлическим имеет следующие преимущества: простоту конструкции, меньший вес цветного металла ( латуни), лучшую герметичность, меньший общий вес и стоимость изготовления. [2]
Резино-металлические вентили имеют резиновый корпус, пятку и в своем корпусе металлическую втулку с внутренней и наружной нарезками. Резиновый вентиль с резиновой пяткой привулканизовывается к стенке камеры. [3]
Втулки резино-металлических вентилей обрезинивают в специальных формах на гидравлическом прессе. [4]
 |
Металлические вентили. [5] |
В последнее время получили применение резино-металлические вентили, у которых корпус выполнен из резины. Внутри резинового корпуса плотно вставлена металлическая втулка. На конце втулки, выступающем из резинового корпуса, нанесена внутренняя резьба для установки золотника обычного типа и наружная резьба для колпачка-ключа. [6]
Камера состоит из резиновой трубки кольцевой формы со склеен ными внахлестку концами; резино-тканевого или резинового фланца, наложенного на камеру для усиления ее стенки по месту крепления вентиля; металлического или резино-металлического вентиля, герметично укрепленного на камере. [7]
 |
Плита для вулканизации камер. [8] |
Время вулканизации на паровых плитах при давлении пара 4 кГ / см2 и температуре рабочих поверхностей порядка 145 С, а также на плитах с электрообогревом при той же температуре принимают: для самых малых заплат ( проколов) - 15 мин; для более крупных заплат, стыков камер внахлестку, резино-металлических вентилей - 20 мин; для фланцев металлических вентилей - 20 - 25 мин. [9]
 |
Бескамернь. е шины. [10] |
Вместо камеры бескамерные шипы имеют герметизирующий резиновый слой / ( рис. 93, а), привулканизированный к внутренней поверхности покрышки. Резино-металлический вентиль 3 крепится па ободе колеса прижимной гайкой. [11]
Бескамерные шины имеют герметизирующий резиновый слой / ( рис. 81 а), привулканизированный к внутренней поверхности покрышки. Резино-металлический вентиль 3 крепится на ободе колеса прижимной гайкой. Для плотной посадки бортов покрышки на полки обода перед накачиванием шину обжимают по протектору стяжной лентой. С целью прижатия бортов покрышки к ободу шину сначала накачивают до 3 5 - 4 кГ / смг, затем снижают давление воздуха до нормы. [12]
Для впуска и выпуска сжатого воздуха в камеру или бескамерную шину служит вентиль. Резино-металлические вентили применяется для легковых шин, для грузовых шин применяются металлические с обрезиненной пяткой. [13]
 |
Вентили для авто - и мотокамер. [14] |
У вентилей с обрезиненным фланцем обрезинивается только фланец латунного корпуса. Получаемая в результате обрезинива-ния пятка привулканизовывается к стенке камеры так же, как резино-металлический вентиль. Вентили с обрезиненным фланцем выпускаются двух типов: РК - для камерных шин микроавтомобн-лей и ГК - для камерных шин грузовых автомобилей. [15]
Страницы: 1