Cтраница 2
Устройство кислородного вентиля показано на рис. 35, а. Вентиль состоит из корпуса 9 со штуцером. К штуцеру, имеющему правую резьбу, присоединяется накидной гайкой кислородный редуктор. Открывается вентиль поворотом маховичка против часовой стрелки, а закрывается вращением по часовой стрелке. Для уменьшения трения буртика шпинделя фибровую прокладку ставят после пропитки ее парафином в течение 40 мин при температуре 70 С. [16]
Устройство кислородного вентиля показано на рис. 15, а. Вентиль состоит из корпуса 9 со штуцером. [17]
Ремонт кислородных вентилей и их разборка на месте работ категорически запрещается; баллон с неисправным вентилем подлежит возврату на завод, производящий наполнение баллонов. [18]
Какие неисправности кислородного вентиля могут быть опасны для работаете. [19]
Производить ремонт кислородных вентилей потребителям кислорода запрещается. [20]
Сначала немного открывается кислородный вентиль на горелке, затем ацетиленовый, и конец мундштука горелки подносится к пламени или раскаленному металлу. После воспламенения смеси регулируют пламя до получения пламени нормального характера, руководствуясь внешним его видом. При этом плавление основного и присадочного металла производится только средней, так называемой восстановительной зоной пламени. Ядро пламени не должно касаться сварочной ванны, конец ядра должен находиться на расстоянии 2 - 3 мм от поверхности металла. [21]
Разборка и ремонт кислородного вентиля могут производиться только в мастерской при наполнительной станции. [22]
При неосторожном открывании кислородных вентилей, расположенных на автоклаве, можно сплющить алюминиевый стакан и допустить проникновение окислов азота и азотной кислоты во внутреннее пространство автоклава, что приведет к разъеданию корпуса аппарата. Для обнаружения проникновения кислоты к корпусу автоклава служит нижний штуцер с вентилем, через который можно спустить кислоту. Если кислота проникла в автоклав, его разбирают, осматривают и устраняют повреждения. [23]
Присоединительные пускаемых ПООМЫ-размеры кислородного вентиля. [24]
Разборка и ремонт ацетиленовых и кислородных вентилей сварщиками и резчиками запрещается. [25]
Разборка и ремонт ацетиленовых и кислородных вентилей сварщиками и резчиками запрещаются. [26]
При загорании в кислородных вентилях надо возможно быстрее перекрыть доступ кислорода к загоревшемуся вентилю, снизить давление на рампе до атмосферного, после чего принять меры к тушению огня. [27]
При загорании в кислородных вентилях надо возможно быстрее перекрыть доступ кислорода к загоревшемуся вентилю, снизить давление на рампе до атмосферного, после чего принять меры к тушению огня. Перевозить наполненные баллоны нужно на рессорном транспорте или автокарах в горизонтальном положении с обязательными прокладками между ними. Допускается перевозка баллонов в вертикальном положении в специальных приспособлениях, исключающих удары и падения. При перевозке, как и при погрузочно-разгру-зочных работах, должны быть исключены удары баллонов друг о друга, падение и повреждения. На баллонах при перевозке должны быть предохранительные колпаки. [28]
При загорании в кислородных вентилях надо возможно быстрее перекрыть доступ кислорода к загоревшемуся вентилю, снизить давление на рампе до атмосферного, после чего принять меры к тушению огня. Перевозить наполненные баллоны нужно на рессорном транспорте или автокарах в горизонтальном положении с обязательными прокладками между ними. Допускается перевозка баллонов в вертикальном положении в специальных приспособлениях, исключающих удары и падение. При перевозке, как и при погрузочно-разгрузочных работах, должны быть исключены удары баллонов друг о друга, падение и повреждения. На баллонах при перевозке должны быть предохранительные колпаки. [29]
Для инертных газов применяются кислородные вентили. [30]