Расчет - индуктивность - катушка
Cтраница 1
Расчет индуктивностей катушек с учетом поверхностного эффекта представляет задачу, еще не получившую удовлетворительного разрешения. Для оценки погрешности, вызываемой пренебрежением поверхностным эффектом, следует иметь в виду, что поправка на изменение частоты является величиной того же порядка, что и поправка на изоляцию. [1]
Однако расчет индуктивностей катушек с учетом спираль-ности витков связан с весьма значительными трудностями. [2]
Приступая к расчету индуктивности катушки, прежде всего определяют ее расчетную индуктивность, после чего, если необходимо, вносят поправки на изоляцию. [3]
 |
Круглый броневой сердечник. [4] |
Точных формул для расчета индуктивности катушек с короткими толстыми разомкнутыми сердечниками пока не предложено. [5]
Общей формулы для расчета индуктивности катушки любого типа не существует. Катушки каждого типа рассчитываются по особым формулам. [6]
Графики на рис. 1 - 5 служат для расчета индуктивностей катушек, намотанных на цилиндрических каркасах с сердечниками-лодстроечниками диаметром 2 8 и длиной 12 мм ( а - для сердечника из феррита 100НН; б - для сердечника из феррита 600НН), че-тырехсекционный каркас, Q 3 2 мм. [7]
Формулы ( 1 - 98) и ( 1 - 99) сводят расчет индуктивностей катушек к расчету индуктивностей соответствующих массивных витков. Следует, однако, иметь в виду, что действительные индуктивности катушек несколько отличаются от рассчитанных по этим формулам, так как витки обмотки обычно имеют не прямоугольное, а круговое поперечное сечение, и между отдельными витками всегда имеется некоторая воздушная или иная прослойка, необходимая для изоляции одного витка от другого. Это обстоятельство в большинстве случаев почти не сказывается на величине взаимной индуктивности катушек. Однако при расчете собственных индуктивностей различие между индуктивностями действительной и расчетной катушек иногда приходится учитывать, для чего в формулу ( 1 - 98) вносят поправку, обычно называемую поправкой на изоляцию. [8]
Альсиферовые и карбонильные сердечники изготавливаются из высокодисперсных ферромагнитных частиц, которые изолируются полистироловой или бакелитовой смолой; эта масса затем прессуется в сердечники нужной формы. Расчет индуктивности катушек с ферритовыми и другими магнитодиэлектрическими сердечниками весьма сложен. Уменьшение магнитного сопротивления может быть учтено с помощью так называемой катушечной эффективной магнитной проницаемости, представляющей собой отношение индуктивности катушки с сердечником к индуктивности той же катушки без сердечника. С увеличением намотки катушки и соотношения lc / dc эффективная магнитная проницаемость уменьшается. [9]
Уменьшение параметра связи с ростом частоты приводит к ослаблению передачи сигнала из первого контура во второй. С учетом сказанного расчет индуктивности катушки связи и выбор коэффициента связи между антенной и первым контуром выполняют по методике разд. [10]
Теория проходных и, главным образом, накладных катушек при их взаимодействии с различными материалами обычно сводится к анализу составляющих сопротивления эквивалентного витка. Конечно, датчик в виде витка на практике не применяется. Кроме того, экспериментальное подтверждение теории в этом случае вызывает огромные трудности из-за малой добротности, и индуктивности витка, а также значительных потерь в подводящих проводах. При расчете индуктивности катушек используют понятие массивного эквивалентного витка. [11]
Страницы: 1