Расчет - быстродействие
Cтраница 1
Расчет быстродействия ЭВМ и обоснование состава вычислительного оборудования производятся для определения равномерной загрузки ( год, месяц) и выбора машины по наиболее напряженным пиковым загрузкам. Определение состава вспомогательного оборудования проводится с учетом вероятностных характеристик потока информации. [1]
Сделаем расчеты быстродействия для прибора типа ЭПП-09 и исполнительного двигателя РД-09, применяемого в настоящее время почти исключительно во всех автокомпенсаторах. [2]
 |
Эквивалентная в смысле быстродействия линеаризация нелинейных механических характеристик асинхронного двигателя. [3] |
Для расчета быстродействия следящей системы может быть предложен метод эквивалентной в смысле быстродействия линеаризации нелинейных механических характеристик двигателя. На рис. VII-20 построен ряд механических характеристик при различных значениях критического скольжения и показана их линеаризация. Эквивалентная ( в смысле быстродействия) линейная характеристика проводится через точку, соответствующую пусковому моменту двигателя. [4]
Для расчетов быстродействия следящей системы с плоским реохордом удобно применять вместо ( VI. [5]
При расчетах быстродействия систем высокого давления и в особенности систем, имеющих большую протяженность нагнетательных трубопроводов, необходимо учитывать упругость и объ. [6]
 |
Осциллограммы переходных процессов в следящей системе быстродействующего записывающего устройства. [7] |
Как видно, расчет быстродействия с использованием фазовой плоскости также привел к величине времени пробега, близкой к определенным выше другими способами. [8]
Заметим, что расчет быстродействия следящей системы должен проводиться с учетом ограничений координат элементов схемы - ограничения выходного напряжения усилителя и ограничения скорости двигателя. [9]
Таким образом, задача расчета быстродействия следящей системы автоматического компенсатора может быть сведена к задаче анализа и синтеза релейной следящей системы, динамика которой описывается линейным ( при линейных механических характеристиках исполнительного двигателя) или нелинейным ( при учете нелинейности предельной механической характеристики) дифференциальным уравнением второго - третьего порядка. [10]
Наличие разных длин коммуникационных каналов приводит к необходимости, во-первых, при расчете быстродействия схемы ориентироваться на максимально возможную длину канала и с учетом ее определять временную задержку и, во-вторых, принимать при проектировании схем меры борьбы с ложными срабатываниями из-за состязания контактов в струйных функциональных блоках4 во время переходных процессов. [11]
В синхронных вычислительных устройствах, которые в последние годы нашли почти исключительное применение, более быстрое переключение отдельных ( а может быть, и большинства) логических элементов в логических цепях не может быть использовано для повышения общего быстродействия устройства, поскольку расчет быстродействия все равно производится по максимальной задержке tamax с учетом всех неблагоприятных факторов. [12]
Расчет быстродействия пневматических исполнительных механизмов производят в следующей последовательности. [13]
Одним из основных вопросов, возникающих при конструировании следящих систем автокомпенсаторов, является вопрос получения максимального быстродействия прибора. Очевидно, что расчет быстродействия автокомпенсатора должен проводиться методами теории автоматического регулирования, позволяющими учесть нелинейность элементов системы. [14]
Расчет следящих систем переменного тока в настоящее время производится различными способами. По-видимому, такой подход к расчету быстродействия следящих систем с практической точки зрения вполне оправдан, что подтверждается приведенными выше примерами. [15]
Страницы: 1 2