Расчет - тяговое усилие
Cтраница 2
Влияние петли гистерезиса при расчете тяговых усилий на переменном токе учитывается достаточно эффективно методом охвата петли гистерезиса непрерывной сеткой линеаризированных участков. [16]
 |
Схема укладки троса.| Анкерные опоры во льду. [17] |
На первом этапе, на участке, длину которого определяют расчетом тяговых усилий, трубопровод протаскивают напрямую без блока. Зажимы троса закрепляют на таком расстоянии от оголовка, которое позволяет поднять их на лед. На следующих этапах трубопровод протаскивают через блок. [18]
Выведенные формулы, относящиеся к теории трения качения, приложим для расчета тягового усилия при передвижении груженой тележки. [19]
Приведение любой петли гистерезиса к эллипсоидальному виду позволяет дать аналитический метод расчета тяговых усилий на переменном токе. [20]
Выведенные формулы, относящиеся к теории трения качения, приложим для расчета тягового усилия при передвижении груженой тележки. [21]
В качестве тягачей используются четырехосные автомобили, количество которых выбирается в каждом конкретном случае по расчету тяговых усилий. Для предохранения от опрокидывания аппаратов с высоким расположением центра тяжести применяются кильблоки, которые при опрокидывании упираются в грунт. На спусках для торможения сзади на гибкой оттяжке могут ставиться тягачи. При движении под контактными проводами трамвайно-троллеибусных линий провода могут подниматься машинами аварийной службы с подъемными вышками, переезжающими по мере движения вперед и поднимающими контактную сеть, обеспечивая движение автопоезда. [22]
При вычислении характеристик, необходимых в процессе принятия инженерных решений при производстве подводно-технических работ ( расчете тяговых усилий плавсредств, якорных характеристик, удерживающих тросов при протаскивании), часто приходится вычислять скорость течения. Скорость течения в русле неодинакова и зависит от уклона реки, уровня воды в отдельных местах потока, площади живого сечения и глубины реки, рельефа дна и шероховатости русла, гидрометеорологических и других факторов. [23]
Для проведения ремонта данным способом необходимо выполнить ряд расчетов: расчет длины пролета протаскиваемого трубопровода; расчет тяговых усилий и максимально допустимого тягового усилия; расчет параметров тягового троса; расчет продольных напряжений, возникающих в трубопроводе в процессе прокладки от тягового усилия. [24]
 |
Интегральная излучательная способность сталей. [25] |
В ряде электрических печей перемещение, загрузка и выгрузка термообрабатываемых изделий осуществляются различными механизмами перемещения: конвейерными лентами, рольгангами, пульсирующим подом и другими способами. При расчете тягового усилия механизма перемещения необходимо учитывать коэффициент трения между обрабатываемым изделием или приспособлением, на котором оно размещается, и транспортирующим устройством. Значение коэффициента трения зависит как от материала соприкасающихся пар, так и от температуры. [26]
Из данных, приведенных в табл. 53, следует, что с увеличением предела прочности исходного материала увеличивается величина тягового усилия. Обычно для расчета тягового усилия пределы прочности прутка до и после волочения принимают средними. [27]
 |
Общий вид ( а и трассы цепей ( в ковшовых конвейеров. [28] |
Производительность ковшовых конвейеров определяют как и для ленточных конвейеров для штучных грузов, у которых шаг размещения груза равен шагу между ковшами. Скорость движения тягового органа у ковшовых конвейеров обычно определяется условиями технологического процесса и редко превышает 0 25 м / с. Расчет тягового усилия и мощности ковшовых конвейеров производят по методике, приведенной для пластинчатых конвейеров. [29]
 |
Схема якорения. [30] |
Страницы: 1 2 3