Коммутирующий вентиль
Cтраница 1
Коммутирующий вентиль обеспечивает два способа соединений газовых коммуникаций. В первом положении ( сплошные линии) основная доля газового потока из набивной колонки по каналу ГД выбрасывается в атмосферу. Небольшая часть газового потока ( 0 05 см3 / мин) из набивной колонки по капиллярной трубке 5 ( внутренний диаметр 0 3 мм) через дозирующий вентиль 6 поступает в масс-спектрометр. [1]
В коммутационном интервале токи коммутирующих вентилей находятся ъ результате решения линейного дифференциального уравнения 2-го порядка, описывающего процесс коммутации. [2]
Изменение времени задержки в поступлении импульсов управления на основные и коммутирующие вентили в функции тока нагрузки, обеспечиваемое системой управления и регулирования, позволяет поддерживать напряжение на коммутирующих конденсаторах практически независимым от нагрузки. Это обусловливает повышенную коммутационную устойчивость инвертора и привода в целом в установившихся и переходных режимах. Особенностью схемы инвертора является наличие вспомогательного выпрямителя, подключенного к выходу инвертора и нагруженного на конденсатор, предназначенный для ограничения коммутационных перенапряжений, которые возникают при переключении тока в фазах двигателя из-за наличия индуктивностей рассеивания в фазах двигателя. Энергия, вызывающая появление коммутационного перенапряжения, расходуется на заряд конденсатора, незначительно повышая напряжение на нем. [3]
 |
Реверсивный СВП с двухключевымя элементами.| Мостовой реверсивный СВП.| Схема реверсивного ШИП. [4] |
Силовая часть ШИП, представляющая собой СВП, имеет рабочие и коммутирующие вентили. В отличие от системы управляемый выпрямитель-двигатель, где имеет место естественная коммутация вентилей, в основе работы ШИП лежит искусственная коммутация. В качестве силовых коммутирующих элементов в СВП находят применение транзисторы и тиристоры. Транзисторы применяют для управления двигателями мощностью до 0 5 кВт, напряжением до 110 В при ограничении тока на уровне ( 2 - 2 5) / НОм - Объясняется это параметрами транзисторов. Кроме того, для РВП применение транзисторов ограничено сложностью схем управления, особенно там, где требуется последовательное соединение транзисторов. [5]
На рис. 6.10 показаны две трехфазные схемы управляемых ти-ристорных выпрямителей с коммутирующими вентилями Дк. В схемах рис. 6.10 а, б при сдвиге фаз между питающим и управляющим напряжениями на тиристорах в пределах а0 - ак коммутирующие вентили Дк не оказывают влияния на режим работы выпрямителя, так как находятся в запертом состоянии. [6]
Основу его составляет однофазный мостовой тиристорный выпрямитель ( 7.i 2 и Bi-2) с коммутирующими вентилями Дз-4. Тиристоры управляются магнитным усилителем МУ. [7]
 |
Схемы трехфазных управляемых выпрямителей с коммутирующими вентилями ( а, б и формы кривых напряжений на входе сглаживающего фильтра при различных углах запаздывания ( в, д. [8] |
Как и в однофазных двухтактных схемах выпрямления, так и в трехфазных мостовых схемах, если имеются коммутирующие вентили, отпадает надобность в нулевых вентилях, поскольку выпрямленное напряжение не падает до нуля. [9]
При коммутационных коротких замыканиях, так же как и при аварийных, напряжение между фазами, замкнутыми коммутирующими вентилями накоротко, становится близким к нулю и остается таким в течение всего времени коммутации. В точках питающей системы, электрически удаленных от работающего вентильного преобразователя, понижение напряжения, вызванное коммутацией ( коммутационные провалы), уменьшается в соответствии с соотношением сопротивлений короткого замыкания со стороны питающей системы до вентильного преобразователя и до рассматриваемых точек. [10]
В данной работе принята следующая терминология: Ток коммутации t K - разность анодных токов очередного и предыдущего коммутирующих вентилей. [11]
Как видно из проведенных математических выкладок, на интервале горения трех вентилей систему уравнений ( 4 - 31) - ( 4 - 35) удается свести к дифференциальному уравнению второго лорядка, описывающему электромагнитные процессы в некотором фиктивном контуре коммутации с собственной частотой ц, отличной от собственной частоты v контура коммутации, образованного двумя коммутирующими вентилями. [12]
На рис. 3.87 изображена блок-схема ШИП [3.13], который состоит из следующих основных элементов: усилителя постоянного тока УПТ ( при невысоких требованиях к жесткости механических характеристик и Д 200: 1 может быть исключен из схемы), широтно-импульсного модулятора ШИМ, усилителей импульсов УИ-1 - УИ-4 ( в общем случае л), СВП в виде импульсного усилителя мощности ИУМ ( с рабочими и коммутирующими вентилями) и устройства токоограни-чения УТО. [14]
Дополнительные коммутирующие вентили загружены по эффективному току и по напряжению так же или даже больше чем основные вентили инвертора. [15]
Страницы: 1 2