Вентилятор - общее назначение
Cтраница 2
В соответствии с ГОСТ 5976 - 73 вентиляторы общего назначения имеют обозначение типа, состоящее из буквы Ц ( центробежные), пятикратной величины коэффициента полного давления на режиме максимального полного КПД, округленного до целого числа, и значения быстроходности иу на режиме максимального полного КПД, округленного до целого числа. Для обозначения типоразмера к обозначению типа вентилятора добавляют номер вентилятора, численно равный диаметру рабочего колеса в дециметрах. [16]
По направлению движения воздуха в рабочем колесе вентиляторы общего назначения подразделяются на радиальные ( центробежные) и осевые. К вентиляторам общего назначения относятся также крышные вентиляторы. [17]
По направлению движения воздуха в рабочем колесе вентиляторы общего назначения подразделяют на радиальные ( центробежные) и осевые. [18]
Одновременно даны основные сведения о принципах действия, особенностях и аэродинамических характеристиках вентиляторов общего назначения, применяемых в системах вентиляции, кондиционирования и аспирации. [19]
Радиальные вентиляторы, применяемые практически во всех отраслях народного хозяйства, можно разделить на две большие группы: вентиляторы общего назначения и вентиляторы специального назначения. [20]
Данные каталогов ( таблицы и графики) относятся обычно к нормальным условиям ( 70293 К; Ро103 кПа), поэтому выбор по каталогу вентиляторов общего назначения следует вести на подачу QK1 05Q и давление рк 1 1ррк / р, где рк - плотность воздуха при нормальных условиях; р - фактическая плотность при рабочих условиях. [21]
По назначению осевые вентиляторы делят на вентиляторы общего назначения и специальные. Вентиляторы общего назначения предназначены для перемещения чистого или мало запыленного воздуха, не содержащего взрывоопасных веществ, липкой, волокнистой и цементирующей пыли и агрессивных веществ при температуре до 40 С. Температурный предел принят из тех соображений, что при более высоких температурах значительно ухудшаются условия теплоотдачи обмоток электродвигателя, находящегося обычно в потоке перемещаемого газа. [22]
 |
Осевой вентилятор. [23] |
По назначению вентиляторы подразделяются на общего и специального назначения. Вентиляторы общего назначения применяют для санитарно-технических и производственных целей. К вентиляторам специального назначения относятся искрозащитные, коррозионностойкие, термостойкие, шахтные и др. Такие вентиляторы применяют для охлаждения градирен, обдува электродвигателей. [24]
По направлению движения воздуха в рабочем колесе вентиляторы общего назначения подразделяются на радиальные ( центробежные) и осевые. К вентиляторам общего назначения относятся также крышные вентиляторы. [25]
Кроме того, для осмотра и ремонта рабочего колеса эти вентиляторы нужно отсоединить от сети. Такую компоновку имеют обычно вентиляторы общего назначения. [26]
Температура перемещаемой среды не должна превышать 80 С для радиальных вентиляторов и 40 С для осевых. Материал, из которого изготовляют вентиляторы общего назначения - углеродистая конструкционная тонко - и толстолистовая и сортовая сталь. [27]
Регламентированы методы измерения шума на рабочих местах для подвижного состава железнодорожного транспорта ( санитарные нормы № 877 - 71, утвержденные Минздравом СССР) и ряд других. Стандартизованы методы определения шумовых характеристик на вентиляторы общего назначения ( ГОСТ 12.2.028 - 77), на ручные машины ( ГОСТ 12.2.030 - 78), нормы, методы контроля, аппаратуру для измерения шума. Разработан государственный первичный эталон и общесоюзная поверочная схема для средств измерений звукового давления. Следует указать на то, что в рассмотренную группу стандартов входят не только стандарты ССБТ, но и связанные с ними общностью объектов стандартизации стандарты других систем. [28]
Номенклатура шахтных вентиляторов и вентиляторов тоннельной вентиляции довольно обширна и приведена в специальных справочных руководствах. Отличительной особенностью этих вентиляторов ( по сравнению с вентиляторами общего назначения) является высокая подача. [29]
Передний диск колеса всегда отсутствует, а передние участки лопаток имеют форму, обеспечивающую сбрасывание попавших в колесо материалов под действием центробежных сил. Большой зазор между входным патрубком и колесом является причиной того, что пылевые вентиляторы имеют более низкий КПД, чем вентиляторы общего назначения. [30]
Страницы: 1 2 3