Обычный осевой вентилятор

Cтраница 1

Обычный осевой вентилятор ( рис. V40) представляет собой расположенное в цилиндрическом кожухе / лопаточное колесо 2, при вращении которого газ, поступающий через входное отверстие 3, за счет воздействия лопаток перемещается в осевом направлении. В колесах осевых вентиляторов перемещение газа в радиальном направлении практически отсутствует. [2]

Компоновка осевых колес. / С - колесо. ВНА - направляющий аппарат. СА - спрямляющий аппарат.| Соединение осевых вентиляторов с двигателями. /, 2 - на одном валу. J. 4, я - на одной оси. 6 - через редуктор. [3]

Обычные осевые вентиляторы используют при давлениях от 30 до 300 Па. Производительность их при больших диаметрах колес может достигать нескольких миллионов кубических метров в час. [4]

В отличие от первоначальной конструкции агрегата ( рис. 9.13) в 1976 г. в нее введены изменения, повышающие надежность работы агрегатов. В частности, увеличено сечение обмотки статора двигателя, что позволило применить обычный осевой вентилятор, жестко закрепленный на валу двигателя. Модернизированы подшипниковые узлы, повышена надежность подшипников, смазка их стала возможна шприцом без снятия маховиков. [5]

Если критерий пу 100, то выгоден осевой вентилятор, если же Пу 100, то предпочтительнее радиальный. Можно сообразоваться и со значением р, так как при р 300 Па одноступенчатые обычные осевые вентиляторы должны работать при больших окружных скоростях со значительным шумом. Ввиду этого приходится выбирать вентилятор из числа радиальных, имеющих больший коэффициент давления. [6]

Значительный интерес представляют машины, у которых не только втулка, но и кожух имеют коническую форму. Такие машины относятся уже к классу не чисто осевых, а диагональных с меридиональным ускорением. В них за счет разности диаметров на входе и выходе возникают центробежные силы [ см. 1 - й член в уравнении ( 4 - 5) ], которые отсутствуют в обычных осевых вентиляторах. [7]

Страницы: 1