Cтраница 3
Воздухозаборник двигателя - дозвуковой, расположен на корпусе ракеты. Перед запуском двигателя воздухозаборник выдвигается в воздушный поток. Двигатель имеет двухступенчатый вентилятор без ВНА, стойкий к повреждениям при попадании посторонних предметов и льда. [31]
![]() |
Характеристики и схемы центробежных вентиляторов. [32] |
Двухступенчатый центробежный вентилятор представляет собой два последовательно работающих центробежных вентилятора, причем в случае ком-пактных становок переход от первой ко второй ступени осуществлен при помощи радиальных лопаточных спрямляющих и направляющих аппаратов. На рис. 28 приведены аэродинамическая схема и характеристика такого вентилятора, разработанного в ЦАГИ. Коэффициенты давления двухступенчатых вентиляторов в 1 8 - 2 раза выше соответствующих коэффициентов одноступенчатого вентилятора, что позволяет при тех же габаритных размерах и частоте вращения установки обеспечить почти вдвое большие давления. [33]
![]() |
Колесо вентилятора ЦАГИ рабочих колес, а также наличия на-серии ц. правляющих и спрямляющих аппа.| Лопасть вентилятора серии У. [34] |
Одноступенчатые вентиляторы без направляющих устройств имеют рабочие колеса в цилиндрической обечайке, вставляемые в трубопроводы с небольшими сопротивлениями или в стенные проемы. Обычно они являются вентиляторами низкого давления, имеющими втулку небольшого диаметра и работающими при невысоких значениях осевой скорости. Одно - и двухступенчатые вентиляторы с направляющими устройствами имеют, как правило, втулку значительного диаметра ( до v 0 7) и снабжены диффузором. [35]
![]() |
Влияние противосрывного устройства ( сепаратора на аэродинамическую характеристику ( 1 - рабочее колесо. 2 - сепаратор. а - с сепаратором, б - без сепаратора. [36] |
Вентиляторы встречного вращения, состоящие только из двух рабочих колес без направляющих аппаратов, в ряде случаев представляют существенный интерес. Например когда требуется глубокое регулирование по скоростям вращения, эффективное число Рей-нольдса у такого вентилятора уменьшается в значительно меньшей степени, чем у двух-ступенчатого вентилятора с аппаратами, в которых скорости течения меньше. Исследования вентиляторов встречного вращения проводились также Г. М. Водяником ( 1960), Ю. А. Соколовым ( 1958) и др. Конструктивное выполнение таких вентиляторов может вызвать трудности, связанные с приводом, что также отражается на их эксплуатационных свойствах - шум их больше. Другим примером целесообразности применения вентиляторов встречного вращения является случай, когда необходимо кратковременное реверсирование воздушной струи: оно осуществляется только обращением направления вращения колес, в то время как у обычных вентиляторов при этом необходимо иметь еще специальные механизмы для поворота лопаток. Аэродинамически реверсирование также более эффективно у вентиляторов встречного вращения. При равных расчетных значениях коэффициентов осевой скорости и теоретического давления максимальный коэффициент давления у вентилятора встречного вращения может быть больше из-за того, что первое рабочее колесо служит как бы сепаратором ( см. ниже и рис. 11) и способствует затягиванию отрыва потока во втором колесе. Максимальный кпд таких вентиляторов такой же, как у обычных двухступенчатых вентиляторов: уменьшение потерь давления за счет отсутствия аппаратов компенсируется увеличением потерь за счет больших скоростей течения во втором колесе. При малых значениях расчетного коэффициента осевой скорости вентиляторы встречного вращения имеют даже несколько меньший кпд. [37]