Cтраница 3
Опытным путем, меняя величину прохода сопел Е ( фиг. В этом случае, очевидно, статическое давление, измеренное перед соплом Е, будет представлять собой сопротивление сопла, если пренебречь сопротивлением участка трубы от точки присоединения манометра до выхода газа из трубы. Скорость газа в выходной горловине вентилятора Са при постоянном числе оборотов его, или, что то же, при постоянной окружной скорости на внешней окружности рабочего колеса f / a будет изменяться в очень широких пределах от нуля ( когда выходная горловина закрыта) до некоторого максимума, свойственного данному вентилятору ( когда сопло отсутствует), а вместе с ней будет изменяться и динамическое давление в выходной горловине. [31]
Турбореактивный двигатель состоит из компрессора, камеры сгорания, турбины и сопла, которое представляет собой сужающуюся трубу, помещенную внутри выпускной трубы. Поток горячего сжатого газа, поступающий из турбины, попадая в сопло, преобразуется в мощную газовую струю. В результате воздействия на двигатель газовой струи образуется движущая сила, приводящая в движение летательные аппараты. В простейших конструкциях компрессор и турбина имеют общий вал. В более сложных конструкциях компрессор состоит из двух частей ( двухкаскадный компрессор) причем каждый каскад приводится в действие собственной турбиной посредством концентрической трансмиссии. Третий вариант предусматривает наличие туннельного вентилятора, устанавливаемого, как правило, у впускного отверстия компрессора и приводимого в действие третьей турбиной или соединенного с первым каскадом компрессора. Данный вентилятор действует по принципу турбовинтового двигателя, когда основная масса воздуха, минуя компрессор и турбину соединяется со струей выброса, создавая тем самым дополнительную тягу. [32]