Значение - перегрузка
Cтраница 1
 |
Зависимость атмосферного давления от высоты. [1] |
Значение перегрузки G показывает, во сколько раз дополнительная сила F больше силы тяжести Р, действующей на аппарат. [2]
 |
Перегрузки для различных категорий аппаратуры. [3] |
Значение перегрузки G, появляющейся при ударах, обычно определяют экспериментально, с помощью специальных приборов, которые называют акселерометрами. [4]
 |
Зависимость атмосфер ного давления от высоты. [5] |
Значение перегрузки G, появляющейся при ударах, обычно определяют экспериментально, при помощи специальных приборов, которые называют акселерометрами. [6]
 |
Значения перегрузки для различных категорий аппаратуры. [7] |
Значение перегрузки Q, появляющейся при ударах, обычно определяют экспериментально при помощи специальных приборов, которые называют акселерометрами. [8]
 |
Значения перегрузки для различных категорий аппаратуры. [9] |
Значение перегрузки G, появляющейся при ударах, обычно определяют экспериментально при помощи специальных приборов, которые называют акселерометрами. [10]
Такое значение перегрузки выдерживается выпрямителями в течение 24 сек. [11]
 |
Распределение напряжений в волокнах композиционного материала с надрезом. [12] |
Видно, что значения перегрузки несколько возрастают с увеличением рассматриваемого объема, но эта зависимость также является затухающей, В целом для получения корректных результатов количество участвующих в расчете слоев волокон за областью надреза должно быть приблизительно таким же, как и в области надреза. [13]
В таблицах даны значения перегрузок относительно номинального тока, а не длительно допустимого для данных параметров охлаждающих сред, которые в эксплуатации могут отличаться от па раметров номинального режима. [14]
В таблицах даны значения перегрузок относительно номинального тока, а не длительно допустимого для данных параметров охлаждающих сред, которые в эксплуатации могут отличаться от параметров номинального режима. Это определяется трудностью изменения настройки соответствующих защит на действующих машинах ( в частности защит и устройств ограничения перегрузок обмотки ротора, имеющих зависимые характеристики срабатывания с использованием интегрального принципа) при изменении условий их охлаждения и существенно облегчает ориентацию дежурного персонала в оценке допустимой длительности возникших перегрузок, хотя при этом не всегда реализуется полная перегрузочная способность машин, например, в случаях работы генераторов и синхронных компенсаторов при пониженной температуре охлаждающего газа, а турбогенераторов - при повышенном давлении водорода. [15]
Страницы: 1 2