Наружная вентиляция

Cтраница 2

Его планировку целесообразно производить в соответствии с проектом, по которому велось строительство, с требованиями типового технологического регламента и обеспеченности поточности выполнения операций технологических процессов, для создания удобства кратчайшего транспортирования шин с одного рабочего места на другое, хорошей освещенности рабочих мест дневным и электрическим светом, наружной вентиляции, отсутствия пыли и сквозняков, предохранения ремонтных материалов и шин от прямого действия на них солнечных лучей, выполнения установленных требований техники безопасности и охраны труда. [16]

Значения постоянных а и Ь для различных машин. [17]

К последним машинам относятся также и малые синхронные машины с внешними полюсами. У синхронных машин с явновыраженными внутренними полюсами ротор несимметричен. Роторы такой конструкции занимают особенно много места в том случае, когда у крупных машин ( D 0 4 м) имеется демпферная обмотка и они рассчитаны на высокое напряжение. Такие же значения этой постоянной у машин с не-явнополюсным цилиндрическим ротором ( у турбогенераторов с р 1), так как в этом случае ротор тоже несимметричен. Иная картина имеет место в случае малых и средних электродвигателей с наружной вентиляцией. Здесь величина машины определяется теплопередачей изнутри наружу и конструкция ротора почти никакой роли не играет. Постоянная а этих машин практически равна нулю. Постоянная Ь представляет собой основную характеристику использования машины. [18]

Внутри оболочек во все время работы должно поддерживаться избыточное давление в 25 мм вод. ст., предотвращающее засасывание в них взрывоопасных смесей из окружающей среды. В случае невозможности продувания чистым воздухом всех частей электрооборудования, нормально искрящие или неискрящие части должны быть заключены в оболочку другого взрывозащищенного исполнения. Это исполнение обозначается буквой П с добавлениями, предусмотренными выше, как для исполнения повышенной надежности против взрыва. Продуваемое под избыточным давлением электрооборудование является одним из наиболее надежных взрывозащищенных исполнений. В таком исполнении применяются в основном асинхронные и синхронные электродвигатели большой мощности в пределах от 250 - 300 кет до 4000 кет и более, на скорости 125 - 3000 об / мин. К ним относятся: асинхронные - серий А1О, 11, 12 и 13, ДАМСО, ДАЗ, АТД и др.; синхронные - серий СДС, ДСКП, СТМ и др. с вынгесенными возбудителями. Последнее является более целесообразным. Однако, такое устройство связано с установкой воздухоохладителей, а в ряде случаев вентиляционных агрегатов и с прокладкой водо и воздухопроводов. Электродвигатели серии АТД Новосибирского турбогенераторного завода имеют замкнутую систему вентиляции с двумя секциями воздухоохладителя, расположенными в корпусе статора, вследствие чего отпадает надобность в отдельно устанавливаемом воздухоохладителе и воздухопроводах. Новая серия завода Электросила закрытых обдуваемых электродвигателей АО-12 и 13 ( ДАЗО) имеет две системы вентиляции: внутреннюю и наружную. Внутренняя система осуществляется встроенными вентиляторами, направляющими охлаждающий воздух по замкнутой системе через надстроенный воздухоохладитель. Наружная вентиляция ( обдув воздухоохладителя) осуществляется от пристроенного вентилятора, приводимого во вращение отдельным асинхронным электродвигателем типа АО32 / 2 мощностью с питанием от отдельной сети. [19]

Страницы: 1 2