Cтраница 2
Рычаги, на которые завешивают подвесочные приспособления, изготов - ляют, как правило, из литого алюминия. Они снабжены электрическгаШ контактами, обеспечивающими прохождение тока в 1500 а и больше. [16]
Для других частей оборудования ( например, задвижки, клапаны и насосы) использовали бронзу, нержавеющую сталь и литой алюминий, а там, где требовалось обеспечить высокую прочность, - сталь, содержащую 9 % никеля. [17]
![]() |
Интегральная степень черноты егдля некоторых металлов.| Спектральная степень черноты ехт 45 - 17 ]. [18] |
Til - полированный очищенный, Ti2 - неполированный неочищенный; молибден: Mol - полированный спеченный, Мо2 - неполированный литой алюминий: АИ - полированный очищенный, А12 - слегка окисленный, АИ - сильно окисленный. [19]
Почему сопротивление литой алюминиевой обмотки короткозамкнутого ротора асинхронного двигателя рассчитывают по удельному сопротивлению, большему, чем удельное сопротивление литого алюминия. [20]
![]() |
Образец формы, изготовленной из полиуретанового эластомера. [21] |
Для производства небольшого числа крупногабаритных изделий иногда можно использовать стекловолокно или стальные полоски, свернутые трубкой, что обходится гораздо дешевле, чем литой алюминий. [22]
![]() |
Заливка свинца в раструб из котлов. [23] |
Заделку стыков алюминием производят холодным способом, так как при горячем способе на стыках труб диаметром больше 150 мм не достигается требуемое качество заполнения раструба литым алюминием. [24]
К наиболее долголетним известным примерам службы алюминия в атмосферных условиях относятся деталь памятника Вашингтона в США ( 1884 г.) и статуя Эроса в Лондоне ( 1893 г.), выполненные из литого алюминия невысокой чистоты. [25]
Алюминиевые каркасы встречаются значительно реже; изготовляются они чаще всего из литого алюминия. Литой алюминий - металл серебристо-белого цвета; он имеет удельный вес 2 64 и температуру плавления 658 С. [26]
Алюминиевая твердая проволока имеет сокращенное обозначение ( марку) AT, а мягкая - AM. Литой алюминий имеет прочность на разрыв около 9 кг / мм 1; после протяжки он становится значительно прочнее ( до 20 кг / мм2) и приобретает заметную хрупкость. [27]
Литые изделия из сплавов алюминия эмалируют значительно реже, чем листовой алюминий. Эмалирование литого алюминия затрудняется тем, что в отливках могут присутствовать посторонние включения, частицы формовочных материалов и газовые пузырьки, которые портят поверхность покрытия, прорывая слой эмали во время обжига. [28]
Греющая поверхность может располагаться вертикально и горизонтально. Она выполнена из литого алюминия и представляет собой часть цилиндрической поверхности с радиусом кривизны 750 мм и размерами 230 X 230 X 45 мм. [29]
Для герметизации картеров двухтактных двигателей применяются формуемые на месте прокладки. Картеры, изготовленные из литого алюминия, состоят из двух частей, прикрепленных друг к другу. Хотя их поверхности близко подогнаны, но незначительные протечки масла в камеру все же возможны и могут серьезно повлиять на эксплуатационные свойства двигателя. Для этой цели применяют силиконовые клей-герметики. Двигатели гоночных автомобилей могут эксплуатироваться через час после нанесения герметика. Клей-герметики применяются также для заделки - окон, дверных рам автомобилей, в измерительных устройствах и в других узлах, подверженных протечкам воды. [30]