Горизонтальное ребро - жесткость
Cтраница 4
Основные профили 10 и 2 имеют в нижней части отбортовки 1 для сварочного шва. Вверху профили соединены гнутыми швеллерами 5, причем отогнутые полки 3 скреплены со стенками электрозаклепками 6 и выполняют роль горизонтальных ребер жесткости, поддерживая стенки в сжатых верхних зонах. [46]
Последние соединены между собой поперечными элементами и диагональными связями ( см. фиг. Цилиндрическая часть сварена из листов продольными и кольцевыми швами внахлестку. Стенки резервуаров усилены кольцевыми горизонтальными ребрами жесткости. [47]
Купе пассажирского лифта грузоподъемностью 500 кг с входом с узкой стороны собирают так же, как купе лифта грузоподъемностью 320 кг. Дополнительно устанавливают боковые стояки 10 с боковыми раскладками 11, с помощью которых соединяют щиты боковой стенки купе. Кроме того, устанавливают горизонтальные ребра жесткости 13 с винтами 12, которыми поджимают боковые стенки купе, чтобы они не прогибались при нажатии изнутри кабины. [48]
 |
Геометрическая схема пирамидально-призматического бункера, несимметричного относительно обеих осей в плане.| Многоячейковый бункер, опирающийся на нижележащие конструкции. [49] |
Пирамидально-призматический бункер ( рис. 23.2) состоит из верхней призматической части и нижней части, имеющей форму усеченной пирамиды или обелиска. Вертикальные стенки бункера образуются, как правило, бункерными несущими балками и имеют горизонтальные и вертикальные ребра жесткости. Обшивка воронки укрепляется обычно только горизонтальными ребрами жесткости. [50]
 |
Узлы сопряжения. [51] |
Пирамидально-призматический бункер ( рис. 16.2) состоит из верхней призматической части и нижней части, имеющей форму усеченной пирамиды или обелиска. Вертикальные стенки бункера образуются, как правило, бункерными несущими балками и имеют горизонтальные и вертикальные ребра жесткости. Обшивка воронки укрепляется обычно только горизонтальными ребрами жесткости. [52]
Балочные металлоконструкции со сплошной стенкой характеризуются сравнительно слабым использованием материала стенки. Важнейшим препятствием уменьшения толщины стенки является ее плохая местная устойчивость при больших отношениях высоты к толщине. При отношении, большем 1GO, необходимо предусматривать одно горизонтальное ребро жесткости в сжатой зоне стенки, при отношении больше 200 - два ребра. Весьма перспективным является решение вопроса устойчивости путем использования криволинейных элементов. [53]
Джапп отмечает, что быстрые повреждения на таких участках вызваны циклическими напряжениями или усталостью. В каждом случае окалина была разрушена, по-видимому, из-за изгибов или деформации платы. Коррозия всегда была более четко выражена на верхней поверхности горизонтальных ребер жесткости, чем на нижней их стороне, и больше заметна на верхних участках консолей, чем на нижних участках палубных лонжеронов. Было замечено, что на эти участки с окалины, расположенной над ними, все время стекало значительное количествое влаги, которая, по-видимому, содержала рассол, что приводило к интенсивному местному накоплению электролита. [54]
Они не имеют средних стоек, кровли в середине поддерживаются кольцом, к которому прикрепляются швеллеры. Последние соединены между собой поперечными элементами и диагональными связями из уголков. Цилиндрическая часть сварена из листов продольными и кольцевыми швами внахлестку. Стенки резервуаров укреплены кольцевыми горизонтальными ребрами жесткости. Днища состоят из листов, сваренных внахлестку. В резервуаре малого диаметра расположение листов в днище радиальное, в большом они сварены в форме карт. [55]
Горизонтальные балки поперечной и продольной переборок, установленные на одном уровне, соединяются между собой кницами, размер боковых кромок которых определяется по формуле с 2 2 X X УЮ - WS, где W - момент сопротивления площади сечения соединяемых кницей балок; 5 - толщина кницы, мм, принимаемая равной толщине стенки профиля соединяемых кницей балок набора. Горизонтальные балки поперечных переборок проводят через рамные стойки этих переборок, не разрезая. Момент сопротивления рамных стоек W определяется в зависимости от давления р, в формулу для которого входит h - расстояние, измеренное от середины пролета рамной стойки до настила подволока в ДП. Рамные стойки поперечных переборок должны подкрепляться кницами, вертикальными и горизонтальными ребрами жесткости. Верхний и нижний концы рамных стоек поперечных переборок должны крепиться посредством книц к днищевым стрингерам и к рамным карлингсам подволока. [56]
Каждая секция монтируется из восьми элементов на сварке. Монтажные элементы не одинаковы по конструкции, поэтому необходимо строго придерживаться маркировки завода-изготовителя при расстановке элементов. Стыковка и центрирование элементов перед сваркой осуществляются монтажными болтами, расположенными по периметру стыка. Во избежание перекосов и соблюдения проектных зазоров на монтажные болты необходимо навернуть ограничительные гайки. Сначала сваривают листовую сталь, затем проверяют качество шва, а потом сваривают горизонтальные ребра жесткости. [57]
Рамные стойки продольных переборок устанавливаются в одной плоскости с поперечными рамами грузового танка. Они формируются из расположенных в одной плоскости рамных бимсов, шпангоутов, флоров и стоек. Рамные стойки продольных переборок подкрепляются кницами, устанавливаемыми в плоскости каждой второй горизонтальной балки. Кницы доводятся до уровня свободного пояска рамной стойки и ставятся с одной стороны профиля. Длины кромок книц, подкрепляющих рамные стойки продольной переборки вкладного призматического грузового танка, определяются зависимостью с 0 25bn / ( os) 1 / 2, где Ьп - ширина пояска; os - предел текучести материала. Толщина кницы принимается равной толщине стенки рамной стойки переборки. В плоскости остальных горизонтальных балок набора продольной переборки должны быть установлены горизонтальные ребра жесткости, расположенные перпендикулярно к свободному пояску рамной стойки. Момент инерции таких ребер жесткости определяется в зависимости от расстояния между установленными ребрами жесткости at и толщины стенки рамной стойки s по формуле / a s3 X X 103, где v - коэффициент, определяемый в зависимости от отношения высоты стенки рамной стойки h к расстоянию а между стойками. [58]
В плоскости сплошных флоров туннельный киль подкреплен бракетой, приваренной к стенкам туннельного киля, второму дну и днищу. Овальный вырез в бракете, обеспечивающий пропуск трубопроводов, окантован по периметру ребрами жесткости. Кроме того, в плоскости продольных балок днища и второго дна к бракете привариваются ребра жесткости. Такое расположение туннельного киля позволяет увеличить его размеры. При этом в ДП газовоза устанавливается вертикальный киль. Днищевые стрингеры располагают в междудонном пространстве газовозов под опорами грузовых танков, а в районе МО их расположение должно быть согласовано с расположением фундаментов под механизмы, котлы и упорные подшипники таким образом, чтобы, как требуют Правила Регистра СССР, по крайней мере, одна из продольных балок фундамента была совмещена в одной плоскости с днищевым стрингером. В плоскости второй продольной балки фундамента в этом случае должен быть предусмотрен дополнительный стрингер. Конструкция днищевого стрингера в грузовой зоне газовозов с призматическими вкладными танками показана на рис. 4.10. Между сплошными флорами днищевой стрингер подкрепляется двумя горизонтальными ребрами жесткости. [59]
Страницы: 1 2 3 4