Приваренное ребро

Cтраница 2

Конденсационный бак емкостью 1000 л. [16]

Закрытые баки рекомендуется применять цилиндрические со сферическими днищами. Вместо сферических могут быть применены плоские днища с приваренными ребрами. Могут применяться и другие конструкции, отвечающие условиям механической прочности. [17]

Гаситель извести. [18]

Из двух основных видов гасителей извести - с подвижным и неподвижным корпусом - в содовой промышленности используют вращающийся гаситель ( рис. 15) непрерывного действия, представляющий собой пустотелый цилиндр с горизонтальной осью вращения. Корпус гасителя 7 изготовлен сварным методом из стального листа толщиной 16 мм. Снаружи корпус оснащен приваренными ребрами для крепления бандажей 5 и зубчатого венца 6, изготовленного из легированного серого чугуна. Для защиты корпуса гасителя от абразивного износа его внутреннюю поверхность облицовывают съемным кожухом, изготовленным из листовой стали толщиной 10 мм. Гаситель установлен на две пары опорных роликов / / посредством бандажей 5, выполненных из стального литья. [19]

Установка деталей в машину производится вручную, дальнейший цикл работы идет автоматически после нажатия кнопки Сварка. Сварка происходит в 32 точках. После выполнения всего цикла сварки сваренный подузел ( верхний лист с приваренными ребрами) вручную по направляющим переталкивается во вторую машину МТКМ-3. Здесь производится сборка верхнего листа с левой и правой боковинами и сварка этих деталей в 40 точках. Так как сварные точки расположены с двух сторон узла и линейно возле его оси, соответственно по сравнению с машиной МТКМ-2 изменено расположение сварочных пистолетов и контрэлектродов, что повлекло за собой изменение конструкции стола-приспособления и верхнего прижима. В остальном конструкции машин МТКМ-2 и МТКМ-3 аналогичны. [20]

Газы, образующиеся в топке, поступают с повышенной скоростью в правую часть дымовой камеры. Отсюда, поворачиваясь на 180, они входят в конвективный пучок, омывают трубы последнего, затем, выходя в левую часть дымовой камеры, поднимаются отсюда в дымовую трубу. Целенаправленное движение газов по рассмотренной схеме достигается благодаря перегородкам, которые образуются трубами с приваренными ребрами. [21]

Определим стрелку остаточного прогиба посредине пролета балки. Для чего найдем угол поворота ф одной части балки относительно другой, вызванного поперечным односторонним угловым швом в районе приваренного ребра. [22]

Страницы: 1 2