Cтраница 1
Ревизоры контроля доходов изучают положение дела на каждой станции, знают состояние, объем работы и личный состав коммерческих работников станции. Ревизор контроля доходов систематически контролирует правильность, полноту и своевременность сдачи станцией суточной выручки наличными деньгами и чеками в Госбанк или в почтовый вагон, одновременно проверяя обеспечение на станции сохранности выручки. [1]
Ревизоры контроля доходов проверяют все статьи доходов от перевозок, разных сборов от сдачи в аренду участков земли, складов, подъездных путей, помещений и др., заключение договоров и соглашений на сдачу в аренду и своевременное внесение всех платежей. [2]
При планировании работы ревизоров контроля доходов дороги предусматривают, что 80 % рабочего времени ими затрачивается на непосредственное проведение плановых ревизий, остальное время выделяется для проведения внеплановых обследований и ревизий и для выполнения коммерческих проверок и обследований по заданиям финансового отдела дороги и Финансового управления МПС. [3]
Использование подвижного состава находится постоянно под наблюдением ревизоров контроля доходов. Подавляющий процент погрузки и выгрузки производится на подъездных путях клиентуры и в других местах необщего пользования. Поэтому ревизор особое внимание обращает на состояние учета простоя вагонов на подъездных путях клиентуры, а также контролирует своевременность выводки погруженных вагонов и порожняка. Наряду с этим, подвергается проверке выполнение плановой нормы местного простоя вагонов непосредственно на станции. [4]
Результат ревизии станции по контролю доходов оформляется актом, в котором ревизор контроля доходов объективно фиксирует состояние работы станции по мобилизации доходов. [5]
Придавая важное значение ревизионной работе по доходам, Министерство путей сообщения установило порядок, по которому все акты ревизоров контроля доходов обязательно рассматривает лично начальник отделения, а по станции, где вскрыты серьезные недостачи, акт рассматривает начальник дороги с вызовом ревизора и начальника станции. [6]
Для удобства организации ревизий и лучшего изучения работников станции дороги разбиты на ревизионные участки, к каждому из которых прикреплен ревизор контроля доходов. Определение границ ревизорских участков и назначение на должность ревизора контроля доходов производится начальником железной дороги. Ревизоры контроля доходов наделены широкими правами. [7]
Ревизоры контроля доходов изучают положение дела на каждой станции, знают состояние, объем работы и личный состав коммерческих работников станции. Ревизор контроля доходов систематически контролирует правильность, полноту и своевременность сдачи станцией суточной выручки наличными деньгами и чеками в Госбанк или в почтовый вагон, одновременно проверяя обеспечение на станции сохранности выручки. [8]
Проверка операций станций при каждой ревизии обязательно носит внезапный характер. Ревизору контроля доходов предоставлено право начинать ревизии в любое время суток и извещать об этом начальника ревизуемого объекта при необходимости не в начале ревизии, а в то время, когда ревизор найдет это возможным. [9]
Для удобства организации ревизий и лучшего изучения работников станции дороги разбиты на ревизионные участки, к каждому из которых прикреплен ревизор контроля доходов. Определение границ ревизорских участков и назначение на должность ревизора контроля доходов производится начальником железной дороги. Ревизоры контроля доходов наделены широкими правами. [10]
Для удобства организации ревизий и лучшего изучения работников станции дороги разбиты на ревизионные участки, к каждому из которых прикреплен ревизор контроля доходов. Определение границ ревизорских участков и назначение на должность ревизора контроля доходов производится начальником железной дороги. Ревизоры контроля доходов наделены широкими правами. [11]
Финансовые отделы организуют фактические ревизии станций и поездов, ведут учет доходов от грузовых и пассажирско-багажных перевозок, от разных сборов, от международных перевозок, рассматривают претензии по взиманию платежей по перевозкам. В ведении финансового отдела дороги находится склад билетов и бланков строгого учета. Начальнику финансового отдела подчинены линейные ревизоры контроля доходов, контролеры-ревизоры поездов. [12]
Учет расхода билетов по книгам ФДУ № 29 дает возможность следить за последовательностью продажи билетов. Но одни записи в книге не дают полной гарантии того, что все израсходованные станциями билеты были своевременно отражены в отчете за истекший месяц. Поэтому при ревизиях станций ревизорам контроля доходов вменено в обязанность производить полную инвентаризацию всего запаса билетов, оказавшихся на станции в момент ревизии, с составлением ведомостей наличия билетов. [13]
В ряде случаев ревизии производятся комплексно комиссиями. Для таких комплексных ревизий составляется специальный план. В комиссии привлекаются, кроме ревизора контроля доходов, работники коммерческих и пассажирских служб. [14]
Итог сумм, взысканных при отправлении, должен быть сопоставлен с проверенным кассовым отчетом станции. Это дает возможность установить, вся ли выручка по отправлению грузов была сдана в отделение Госбанка, и таким образом обнаружить отдельные случаи недовзносов или перевзносов. Суммы недовзносов или перевзносов показываются в 7 8, 15 - и 16 - й графах общего свода. На сумму недовзносов свыше 1 руб. составляется начет, который высылается станциям для внесения суммы недовзноса. На недовзносы выше 100 руб. расследование поручается участковому ревизору контроля доходов. [15]