Cтраница 5
Воздухоподводящий короб ( корпус) горелки может быть выполнен произвольной формы, однако, с точки зрения снижения аэродинамических потерь по воздушному тракту горелки целесообразно, чтобы глубина короба вдоль оси горелки была не менее диаметра воздушного регистра и чтобы площади проходов короба в любом сечении были не менее чем в два раза больше площади прохода воздушного регистра горелки. По тем же соображениям полезно также, чтобы участок примыкания ( переход) воздухо-подводящего короба горелки к воздушному регистру выполнялся в форме воронки, сужающейся под углом - 45 по направлению ко входу в регистр. [61]
Так как в данном случае сжигание топлива протекает с большим коэффициентом избытка воздуха ( а 1 8), чем по норме ( а 1 2 по табл. 16), кочегару следует путем прикрытия дымовой заслонки за котлом и воздушного регистра у форсунок уменьшить количество поступающего воздуха до нормальной величины. [62]