Cтраница 4
Треугольники скоростей в сечениях У - / и 2 - 2 обычно совмещаются на одном чертеже ( рис. 5.3), называемом треугольником скоростей ( планом скоростей) ступени турбины. При этом в общем случае поверхность тока, для которой проводится такое построение, может отличаться от цилиндрической, и тогда значения окружных скоростей в сечениях / - / и 2 - 2 будут различными. Кроме того, необходимо учитывать возможное изменение осевой составляющей скорости газа при его прохождении через рабочее колесо, зависящее от формы проточной части ступени ( изменения высоты лопаток по тракту) и соотношения плотностей газа перед и за колесом. [46]
Их отличие от транспортных роторов состоит в том, что они должны в общем случае изменять транспортную скорость заготовки от нуля ( в неподвижном канале) до окружной скорости, соответствующей или несколько меньшей скорости ротора, обеспечивающей возможность передачи заготовки в рабочий ротор. Однако это не значит, что питающий ротор должен всегда иметь несущие органы, изменяющие свою скорость от нуля в секторе приема заготовок из неподвижного канала до значения окружной скорости рабочих органов рабочего ротора. Заготовки могут подаваться в несущий орган, имеющий определенную скорость, из неподвижного канала ( так же, как из транспортного ротора в рабочий) посредством переталкивания, сообщающего заготовке радиальное перемещение. [47]
![]() |
Схема макро - и микролезвийного резания с сочетанием движений в трех плоскостях. [48] |
Предел скорости ( 40 м / мин) по температуре в зоне хонингования обусловлен значительной поверхностью контакта брусков с заготовкой, многократно превышающей пло - - щадь контакта при круглом шлифовании. Указанные недостатки устраняются, если вместо неподвижных брусков применить вращающийся круг или несколько кругов, работающих по планетарной схеме. Чтобы обеспечить сетку траекторий хонингования, необходимо так согласовать направления и значения окружных скоростей заготовки и инструмента, чтобы результирующая окружная скорость была соизмерима со скоростью поступательного движения. [49]
![]() |
Преимущественные пределы отношений теоретической производительности к Dp и q. [50] |
Уменьшение диаметра ротора позволяет снизить его вес не только за счет размеров ротора, но и за счет уменьшения момента, передаваемого приводом для обеспечения необходимого окружного усилия. Уменьшение диаметра ротора выгодно еще и потому, что позволяет уменьшить число ковшей, если это возможно по значениям окружной скорости и числа разгрузок и условиям работы экскаватора. [51]
Рассмотрим механизм воздействия радиальной неравномерности иа работу компрессора. Прежде всего отметим, что наличие такой неравномерности приводит к перераспределению углов атаки на рабочих и неподвижных лопатках. Если какая-либо ступень компрессора работает в неравномерном поле скоростей, то та часть каждой лопатки, которая находится в зоне пониженных осевых скоростей, работает с повышенными углами атаки, а остальная часть, наоборот, с пониженными по сравнению с углами атаки при работе ступени в равномерном поле с такими же значениями окружной скорости и расхода воздуха. В результате средние значения углов атаки и 1работа, передаваемая воздуху в ступени, почти не изменяются, но граница устойчивости может сдвинуться в ту или иную сторону. [52]