Комбинированное регулирование

Cтраница 1

Рычага уврмлевп силовым т иозициопым регуляторам. [1]

Комбинированное регулирование - такое, когда одновременно с высотным применяют либо силовое, либо позиционное регулирование. Применяют его на неглубокой пахоте ( менее 20 см) в условиях, когда плотность почвы на длине гона меняется в значительной степени, а также при сплошной культивации и глубоком рыхлении машинами, снабженными двумя опорными колесами по краям захвата. Применение опорных колес улучшает равномерность глубины обработки по всей ширине захвата и обеспечивает прямолинейность движения агрегата. Рычаг переключения 2 при таком регулировании ставьте в нужное положение ( либо силовое, либо позиционное регулирование), а все дальнейшие действия должны быть такими же, как и при силовом регулировании. [2]

Регулирование присоединением дополнительной полости на части хода.| Схема устройства для отжима всасывающего клапана. [3]

Комбинированное регулирование сочетает достоинства различных методов. [4]

Комбинированное регулирование с вольто-добавочным трансформатором и управляемыми вентилями показано на примере централизованного преобразователя БМ ( рис. 1 а), Ширина полотна бумаги ( на накате) 2520мм, скорость 400 - 135 м / мин, вспомогательная; скорость 20 - 30 м / мин. [5]

Комбинированное регулирование имеет целью сочетать положительные особенности, свойственные различным способам воздействия на производительность. [6]

Регулирование присоединением дополнительной полости на части хода.| Схема устройства для отжима всасывающего клапана. [7]

Комбинированное регулирование сочетает достоинства различных методов. [8]

Комбинированное регулирование предусматривает перевод блока на работу при СД во всем диапазоне мощностей, в котором при постоянном давлении блок работал бы с дроссельным регулированием, получая при этом хотя и пониженную, но существенную экономию во всей этой области. [9]

Комбинированное регулирование имеет целью сочетать положительные особенности, свойственные различным способам изменения производительности. [10]

Комбинированное регулирование сочетает положительные особенности, свойственные различным способам воздействия на производительность. [11]

Схема регулирования скорости поршня. [12]

Комбинированное регулирование ( рис. 127) с помощью регулируемого насоса / и дросселя 3 позволяет изменять скорость и повышать плавность движения поршня гидроцилиндра 2 при работе насоса на небольших расходах, когда увеличивается пульсация потока. [13]

Комбинированное регулирование расхода является наиболее распространенным. [14]

Комбинированное регулирование режимов сварки - применением вольтодобавочных трансформаторов с плавным и ступенчатым регулированием, а также дросселей насыщения, включаемых последовательно во вторичную цепь главного трансформатора. В табл. 17 приведены основные технические данные распространенных сварочных выпрямителей с селеновыми и кремниевыми вентилями. [15]

Страницы: 1 2 3 4