Интегральная кривая вероятность

Cтраница 1

Интегральные кривые вероятности импульсного пробоя ( волна 26 кв / мксек) витковой изоляции ( микалента 0 13 мм, один слой вполнахлеста) двигателя БАМСО-1410-6, 3 кв, 400 кет, бывшего в эксплуатации 73 000 часов. [1]

Данные по электрической прочности изоляции ( главной и витковой) в виде интегральных кривых вероятностей пробоя при переменном, выпрямленном и импульсном напряжениях достаточно полно и объективно характеризуют состояние изоляции и ее качество. По этим данным мы можем судить как об общем состоянии изоляции, так и о наличии ослабленных участков. [2]

Исчерпывающее представление об импульсной прочности изоляции дают ее вольт-секундные характеристики, построенные для различной вероятности пробоя, и интегральные кривые вероятностей пробоя. [3]

Результаты опытов были обработаны статистическим методом. На рис. 7 - 2 представлены интегральные кривые вероятности импульсного пробоя витковой изоляции двигателя БАМ-СО-1512-8 для единичных участков, одной катушки и всей машины. [4]

Схема замещения изоляции с газовым включением на постоянном напряжении. [5]

Пробивные напряжения обычно определяются на образцах, моделирующих реальные изоляционные конструкции. Как показывает опыт, величины пробивных напряжений ( например, одноминутных) подвержены статистическому разбросу. Для определения интегральной кривой вероятности пробоя Рщ Щ требуеся испытывать большое количество образцов, так как после пробоя образец уже непригоден для дальнейших испытаний. [6]

Страницы: 1