Ступенчатое регулирование - частота - вращение
Cтраница 4
Для большинства крановых механизмов достаточным является использование при каждом движении естественной и одной искусственной характеристик, обеспечивающих требуемую посадочную скорость. И лишь для особо точной установки грузов, перемещения жидких металлов и хрупких предметов требуется плавное или ступенчатое регулирование частоты вращения двигателей механизма при достаточно жестких механических характеристиках. Промежуточные характеристики в ряде случаев необходимы и для ограничений ускорений при разгонах и торможениях электроприводов. [46]
В распределительном редукторе имеется устройство для отключения вентиляторного колеса вспомогательного холодильника в зимнее время. Редуктор вентиляторного колеса главного холодильника имеет две магнитно-порошковые муфты и коробку передач с двумя скоростями, что позволяет осуществлять ступенчатое регулирование частоты вращения вентиляторного колеса, а следовательно, и его производительности. [47]
В настоящее время на буровых станках УКБ-200 / 300, ЗИФ-650М, ЗИФ-1200МР приводной двигатель к буровому валу ( шпинделю) присоединен посредством понижающих редукторов, имеющих от четырех до восьми ступеней передачи. В установках УКВ, предназначенных для бурения скважин на твердые полезные ископаемые в интервале 25 - 3000 м, также применяется привэд со ступенчатым регулированием частоты вращения и скорости подъема снаряда. [48]
Опоры вала размещены за пределами ванны. На валу закреплены пропеллерные мешалки, расположенные напротив карманов для дисков. Электромеханический привод 9 обеспечивает ступенчатое регулирование частоты вращения мешалок. [49]
 |
Схемы переключения обмоток статора и механические характеристики двухскоростных асинхронных двигателей. [50] |
Из формулы ( 71) вытекает, что частота вращения вала асинхронного двигателя обратно пропорциональна числу пар полюсов. В данном случае возможно только ступенчатое регулирование частоты вращения вала двигателя. [51]
На скоростную характеристику ротора существенно влияет тип используемого привода. Предпочтительным является электропривод постоянного тока, обеспечивающий бесступенчатое изменение частоты вращения стола ротора в необходимом диапазоне регулирования. При дизельном приводе и электроприводе переменного тока используются механические передачи, осуществляющие ступенчатое регулирование частоты вращения стола ротора. Число скоростей ротора должно быть достаточным для удовлетворения требований бурения. Однако при групповом приводе с буровой лебедкой ротор обычно имеет три-четыре скорости. [52]
На скоростную характеристику ротора существенно влияет тип используемого привода. Предпочтительным является электропривод постоянного тока, обеспечивающий бесступенчатое измейеНие частоты вращения стола ротора в необходимом диапазоне регулирования. При дизельном приводе и электроприводе переменного тока используют механические передачи, осуществляющие ступенчатое регулирование частоты вращения стола ротора. Число скоростей ротора должно быть достаточным для удовлетворения требований бурения. Однако при групповом приводе с буровой лебедкой ротор обычно имеет три-четыре скорости. [53]
На скоростную характеристику ротора существенно влияет тип используемого привода. Предпочтительным является электропривод постоянного тока, обеспечивающий бесступенчатое изменение частоты вращения стола ротора в необходимом диапазоне регулирования. При дизельном приводе и электроприводе переменного тока используют механические передачи, осуществляющие ступенчатое регулирование частоты вращения стола ротора. Число скоростей ротора должно быть достаточным для удовлетворения требований бурения. Однако при групповом приводе с буровой лебедкой ротор обычно имеет три-четыре скорости. [54]
На скоростную характеристику ротора существенно влияет тип используемого привода. Предпочтительным является привод, обеспечивающий бесступенчатое изменение частоты вращения стола ротора в необходимом диапазоне регулирования. При дизельном приводе и электроприводе переменного тока используются механические передачи, осуществляющие ступенчатое регулирование частоты вращения стола ротора. [55]
Страницы: 1 2 3 4