Автоматическое регулирование - температура - воздух
Cтраница 3
В газовоздушной части лаборатории, кроме перечисленных выше источников, желательно иметь компактную газодувку типа РГН-1200, обеспечивающую расход 500 нм3 / ч при напоре 4000 мм вод. ст., переносный вентилятор производительностью 1000 нмя / ч при напоре 400 - 500 мм вод. ст., два промышленных пылесоса, например типа ПП-4М, воздухоподогреватели. При проектировании нагревателей должна быть предусмотрена система автоматического регулирования температуры воздуха. [31]
Холодильная установка состоит из трубчатых теплообменников 5, где обрабатываемый воздух охлаждается рассолом, подаваемым от фреоновой холодильной машины 15 типа ХМ-ФВ-2011. В составе установки предусмотрены баки и насосы охлажденного и нагретого рассола, а также трехходовой смесительный клапан, обеспечивающий автоматическое регулирование температуры воздуха после теплообменников. [32]
На рис. 26 показана технологическая схема установки Г-6800 с автоматическими регуляторами, предложенными ЦНИИКА. Наблюдения за узлом теплообмена показали, что температура после теплообменников при их нормальном сопротивлении колеблется в малых пределах, и поэтому отсутствует необходимость в автоматическом регулировании температуры воздуха. Температурный режим установки стабилизируется только своевременным переключением и продувкой теплообменников. В установке имеется четыре пары переключающихся аппаратов: теплообменники азотные, аммиачные, кислородные и спирали форкюлера. Аппараты переключаются тогда, когда их сопротивления, измеряемые дифмано-метрами, достигают заданной величины. Очередность открытия и закрытия арматуры при переключении и продувке выдерживается с помощью командного электропневматического прибора КЭП-12У. Привод арматуры осуществляется от пневматических исполнительных механизмов через пневматические усилители мощности. [33]
 |
Схема холодильной установки с несколькими объектами охлаждения и одинаковым температурным режимом. [34] |
Этот вариант имеет достаточно широкое распространение в установках малой, средней и крупной холодопроизводительности. Сущность этого варианта заключается в том, что несколько камер с близкими температурами воздуха объединяются в одну установку с общей испарительной системой. При этом каждый испаритель имеет собственную систему питания, а каждая камера - собственную систему автоматического регулирования температуры воздуха. [35]
В приведенной схеме регулирующим органом может служить запорный вентиль на входе рассола в охлаждающий прибор. Если температура воздуха в холодильной камере по показаниям измерительного устройства стала ниже требуемой, машинист закрывает запорный вентиль вручную или с помощью дистанционного управления. При последующем повышении температуры до верхнего допустимого предела машинист на основании показаний измерительного устройства вновь открывает запорный вентиль. При автоматическом регулировании температуры воздуха в холодильной камере система автоматического измерения служит для непрерывного контроля и регистрации температурного режима в камере. [36]
В паровом калорифере вместо электрических спиралей в коробку монтируются паровые трубки или система трубок, имеющих теплоотводящие металлические пластины, как это устроено в радиаторах автомобилей. Через трубы пропускается перегретый пар заводских парокотельных установок или теплоцентралей. Обычно регулировка нагрева воздуха в паровых калориферах производится вручную простыми паровыми вентилями. Хорошо и надежно работающей аппаратуры автоматического регулирования температуры воздуха паровыми калориферами не имеется. Поэтому, с целью экономии электроэнергии и точного автоматического регулирования температуры, в сушиле применяются комбинированные пароэлектрические калориферы. В этих калориферах электрические секции нагревателей, включаемых вручную, заменены на паровые нагреватели. [37]
Особенностью этой схемы является то, что жидкий аммиак поступает в верхний ряд потолочных батарей через распределительный коллектор специальной конструкции и в верхнюю трубу пристенной батареи. Отсос паров и отвод избыточного жидкого аммиака осуществляются через нижние трубы батарей. Аммиак стекает по трубам самотеком. Подача жидкого аммиака в циркуляционный ресивер и камерные распределительные устройства, а также автоматическое регулирование температуры воздуха в камерах осуществляются так же, как и в схемах с нижней подачей аммиака. У батарей установлены соленоидные и терморегулирующие вентили. При изменении температурного режима в камере терморегулирую-щий вентиль воздействует на соленоидный вентиль. Если соленоидный вентиль закрывается, вся жидкость сливается из батарей в ресивер. [38]
 |
Установка передвижных вагончиков на лежки. [39] |
Большая часть вагончиков служит для жилья. Перегородки не доходят до противоположной стены вагончика, поэтому все три купе сообщаются между собой. Вагончик имеет три двери: две с торцовой стороны и одну с фасада в средней части вагончика, а также по три окна с каждой боковой стороны. Внутри вагончика, рассчитанного на шесть человек, в каждом купе стоят две инвентарные кровати, тумбочки для личных вещей и вешалка. Отапливается вагончик при помощи подвесных калориферов с автоматическим регулированием температуры воздуха. [40]
Страницы: 1 2 3