Cтраница 4
Как только он достигает крайнего верхнего положения и нижняя вилка поплавкового механизма нажимает на выступ золотникового механизма 7, повышенное давление от регулятора перепада давления 5 действует на левую часть поршневого клапана мгновенного действия Ют открывает его. Турбинный расходомер 9 отсчитывает количество прошедшей через него жидкости. [46]
При отказе аппаратуры автоматики или переключающего клапана, а также при отключении электроэнергии продукция скважины переливается из мерной емкости и свободно проходит через регулятор перепада давления РПД в нефтегазовый коллектор, не нарушая технологического режима скважины. [47]
Перед включением регулятора температуры необходимо: убедиться в плотности всех монтажных соединений, герметичности сильфона и плотности закрытия клапана регулятора, как это было указано выше для регулятора перепада давлений; продуть импульсные линии; установить в соответствии со схемой дроссель на импульсной линии. Диаметр дросселя выбирают в пределах 0 3 - 0 4 мм. [48]
Когда поплавок 8 уровнемера находится в крайнем нижнем положении, верхняя вилка поплавкового механизма нажимает на верхний выступ золотникового механизма 6, в результате чего повышенное давление от регулятора перепада давления 5 передается на правую часть поршневого клапана мгновенного действия ID и прикрывает его. [49]
Реконструировать схему маслоснабжения, выполнив замену установленных насосов насосами 4МК - 7 х 2, установку демпферных бачков для резервирования подачи масла на уплотнения ( при переводе одного источника питания на другой) и замену регуляторов перепада давления масла для уплотнений регуляторами ДРДМ-12М. [50]
В системе уплотнения нагнетателя имеются: подкачивающий насос, подающий масло из бака через маслоохладитель в маслонасос высокого давления ( оба насоса размещены в корпусе двигателя с приводом от ротора ТВД); блок фильтров тонкой очистки; гидроаккумулятор; регулятор перепада давления масло - газ; маслоотводчик; дополнительный фильтр; пусковой винтовой электронасос. [51]
В системе уплотнения нагнетателя имеются: подкачивающий насос, подающий масло из бака через маслоохладитель в маслона-сос высокого давления ( оба насоса размещены в корпусе двигателя с приводом от ротора ТВД); блок фильтров тонкой очистки; гидроаккумулятор; регулятор перепада давления масло - газ; масло-отводчик; дополнительный фильтр; пусковой винтовой электронасос. [52]
Система уплотнения вала нагнетателя должна обеспечивать герметичность газовых полостей и не допускать загазованность маслобака. Регулятор перепада давления масло-газ должен обеспечивать заданный перепад с неравномерностью регулирования не более 25 % во всем рабочем диапазоне давлений. Аварийное резервирование системы уплотнения осуществляется с помощью акку-мулятора масла, который должен иметь объем, достаточный для уплотнения вала при отключении масляных насосов в течение 5 мин до 50 % опорожнения. [53]
Если реагенты находятся в компримированном состоянии, то подача реагентов осуществляется за счет перепада давления. Регуляторы перепада давления необходимы для предупреждения вытеснения раствора электролита газом и разрушения электродов. При наличии в реагентах инертных примесей ( СО2, N2, He и др.) происходит накопление их в порах электродов, поэтому необходима непрерывная или периодическая продувка газовых камер путем открытия клапанов и выбросов инертных примесей смеси с рабочими газами. [54]
Система уплотнения вала нагнетателя необходима для того, чтобы обеспечивать герметичность газовых полостей и не допускать загазованность маслобака. С помощью регулятора перепада давления масло - газ обеспечивают заданный перепад с неравномерностью регулирования не более 25 % во всем рабочем диапазоне давлений. Аварийное резервирование системы уплотнения осуществляется с помощью аккумулятора масла, который должен иметь объем, достаточный для уплотнения вала при отключении масляных насосов в течение 5 мин до 60 % - ного опорожнения. [55]