Регулятор - скорость - турбина
Cтраница 3
При этом предусматривается релейная форсировка электроприставки к регулятору скорости турбины. [31]
Для реализации астатического закона регулирования частоты с помощью регуляторов скорости турбин возникает необходимость перестановки их характеристик путем воздействия на МИСВ регуляторов, при этом должно быть обеспечено принудительное распределение нагрузок между агрегатами по тому или иному критерию. Это объясняется тем, что при астатическом регулировании частоты положение регулирующих органов турбин может быть произвольным. [32]
После набора частоты вращения до намеченного режима вступает в работу регулятор скорости турбины, который дает команду на закрытие регулирующих клапанов 2, 3, 4 и оставляет приоткрытым лишь клапан 1: при этом происходит переход на парциальный подвод пара к соплам регулирующей ступени и расширение его до более низкой температуры. Последнее обстоятельство является причиной захолаживания металла в камере регулирующей ступени. Поэтому важно осуществить синхронизацию в кратчайший срок и дать сразу нагрузку на турбину. Опыт ПДГРЭС показывает, что тренированный персонал выполняет эту операцию для генератора 100 МВт меньше чем за 5 мин. После синхронизации турбину нагружают в течение 2 мин до 30 МВт, так как большая нагрузка практически неосуществима по возможностям котлов. [33]
 |
Мощности и расходы топлива в двух режимах. [34] |
Перераспределение нагрузок по условию (4.11) осуществляется воздействием на устройства изменения уставок регуляторов скорости турбин либо вручную, либо автоматически. [35]
 |
Зависимость предельной пере. [36] |
Высказанные соображения начинают учитываться и при конструировании обычных ( нормальных) регуляторов скорости турбин. [37]
Выравнивание напряжений достигается регулятором возбуждения, выравнивание частот - воздействием на двигатель регулятора скорости турбины. Момент совпадения фаз напряжений определяют по синхроноскопу. Импульс на включение выключателя при синхронизации должен быть дан до подхода стрелки синхроноскопа к синхронному положению с учетом собственного времени включения выключателя. [38]
 |
Статические харзкте-ристики регулятора скорости. [39] |
Углы наклона характеристики ( или степени статизма) могут быть различными у регуляторов скорости разных турбин. [40]
При статической характеристике системы регулирования, показанной на рис. 7 - 11, регуляторы скорости турбин не предотвращают уменьшения частоты при набросе мощности. [41]
Однако и в этом случае условие регулирования нельзя считать удовлетворительными, так как регуляторы скорости турбин не позволяют обеспечить требуемую точность поддержания частоты. Значение скорости вращения турбины, соответствующее каждому из открытий регулирующего аппарата, а следовательно, и значение частоты при этом определяются пересечением характеристики регулирования с частотной характеристикой нагрузки. Эта частота, как следует из рис. 7 - 12, будет повышаться по мере дополнительного открытия при вторичном регулировании частоты. Нетрудно видеть, что с помощью вторичного регулирования может быть получена любая заданная частота независимо от статизма системы регулирования турбины. На рис. 7 - 11 показано, как корректировка частоты при вторичном регулировании ( характеристика 3) может ликвидировать отклонение частоты от стандартного значения при набросе мощности. [42]
 |
Выпадение из синхронизма и переход на асинхронный ход синхронного генератора. а - схема системы. б-процесс выпадения из синхронизма. [43] |
Рт ( кривая 5 - 6 на рис. 14.19) уменьшается под действием регулятора скорости турбины. [44]
Изменение напряжений в ребрах крышки при сбросах нагрузки очень сильно зависит от налаженности регулятора скорости турбины. [45]
Страницы: 1 2 3 4 5