Регулятор - угло
Cтраница 1
Регулятор угла ( см. рис. 5.11 и табл. 5.33) предназначен для использования в составе забойного двигателя при бурении наклонно-направленных, пологих и горизонтальных скважин. Использование регулятора угла обеспечивает возможность оперативного изменения угла перекоса осей отклонителя на устье скважины и исключает необходимость иметь на буровой несколько отклонителей с различными углами перекоса. [1]
Регуляторы угла зажигания предназначены, с одной стороны, для ограничения потребления реактивной мощности выпрямителя, а с другой - для создания зоны в 10 - 15 эл. На Волжской подстанции они воздействуют на регуляторы возбуждения генераторов, на Михайловской подстанции ( в Донбассе) - на переключение отпаек вольтодобавочных трансформаторов. [2]
 |
Регулирование угла между током и напряжением с помощью индукционного фазорегулятора. [3] |
Конструкция регулятора угла выполнена так, что одновременно с переключением фаз переключателем Я осуществляется переключение концов обмотки регулятора угла, после чего отсчет углов ведется по обратной шкале, нанесенной под головкой регулятора угла. [4]
На выход регулятора угла ( между его щеткой Щ и третьей фазой цепей напряжения) подключен второй автотрансформатор - регулятор напряжения ( РН на рис. ГЗ-9), с помощью которого поддерживается постоянное напряжение на выходе фазорегулятора при изменении угла. [5]
Инвертор помимо регулятора угла отключения оснащен также регулятором минимального тока РМТ, который не позволяет току передачи снизиться ниже тока его уставки при снижении ЭДС выпрямителя, вызванном аварией в передающей системе. [6]
Обнаружив, что регуляторы угла опережения зажигания исправны и зажигание установлено правильно, причину понижения мощности двигателя надо искать в недостаточном наполнении цилиндров рабочей смесью. Для этого следует проверить привод дроссельной заслонки, при необходимости устранить заедание. Затем необходимо убедиться в исправности воздушного фильтра. Если он загрязнен, необходимо заменить сухой фильтрующий элемент, а на автомобилях, где фильтр с масляной ванной, разобрать, промыть его и при необходимости заменить масло. Целесообразно проверить исправность клапанов и пружин газораспределительного механизма. [7]
Работа прерывателя и регуляторов угла опережения зажигания нарушается не только в результате износа шарнирных соединений, но также и вследствие потери упругости пружин. [8]
 |
Данные о скважинах с различным типом эксплуатируемого забоя, введенных в эксплуатацию в 1998г. [9] |
Д-172 РУ, оснащенные регулятором угла перекоса, ДОТ-172, УДГС-172. Параметры бурового раствора: плотность 1120 - 1140 кг / м3, вязкость 25 - 30 сек. [10]
 |
Данные о скважинах с различным типом эксплуатируемого забоя, введенных в эксплуатацию в 1998г. [11] |
Д-172 РУ, оснащенные регулятором угла перекоса, ДОТ-172, УД ГС-172. Параметры бурового раствора: плотность 1120 - 1140 кг / м3, вязкость 25 - 30 сек. [12]
 |
Распределитель зажигания ( а и датчик-распределитель 5301. 3706 ( б. [13] |
Ротор закреплен на подвижной пластине регулятора угла опережения зажигания. Импульсы высокого напряжения поступают на центральный электрод от катушки зажигания через подпружиненный угольный электрод и резистор 1 - 6 кОм, подавляющий помехи и закрепленный в углублении ротора. [14]
Спроектировать компенсатор влияния изменений нагрузки для регулятора угла тангажа самолета в задаче 8.2. Какая нужна дополнительная информация. [15]
Страницы: 1 2 3 4