Электронный регулятор - напряжение
Cтраница 1
Электронный регулятор напряжения, разработанный Всесоюзным электротехническим институтом им. [1]
 |
Основные узлы генератора. [2] |
Электронные регуляторы напряжения постоянно совершенствуются. [3]
 |
Электронный регулятор напряжения. [4] |
Электронный регулятор напряжения ( ЭРН) предназначен для регулирования напряжения синхронных генераторов большой мощности в условиях изменяющейся электрической нагрузки. [5]
 |
Принципиальная упрощенная схема электронного. [6] |
Электронный регулятор напряжения ВЭИ собран, как показывает название, на электронных лампах. [7]
Серийным электромеханическим и электронным регуляторам напряжения в бортовой сети легкового автомобиля присущи два серьезных недостатка. Они, во-первых, поддерживают заданное напряжение в бортовой сети без точного учета напряжения аккумуляторной батареи, а это приводит к перезарядке батареи, сокращению срока службы ламп накаливания. Во-вторых, эти регуляторы подают ток в обмотку генератора сразу после включения зажигания, при этом бесполезно расходуется энергия батареи при пуске двигателя и на малой частоте вращения коленчатого вала. [8]
Наиболее совершенными электронными регуляторами напряжения являются регуляторы, имеющие специальный измерительный вывод, подключаемый непосредственно к плюсовому зажиму аккумулятора. Такие регуляторы обеспечивают существенное повышение точности поддержания напряжения в бортовой электросети автомобиля. [9]
В настоящей главе описываются электронные регуляторы напряжения, предназначенные для работы с генераторами переменного тока со встроенным выпрямителем в однопроводной системе электрооборудования автомобиля с номинальным напряжением 12 В, соединенным с массой отрицательным зажимом аккумулятора. [10]
Выпускаются и другие типы электронных регуляторов напряжения для тех же целей. [11]
В случае если на автомобиле установлен электронный регулятор напряжения, включающий контрольную лампу заряда аккумулятора, например РН-4, при установке реле блокировки стартера РБС-1 реле РС702 должно остаться включенным в электросеть автомобиля. [12]
Величину выходного напряжения можно плавно регулировать электронным регулятором напряжения, состоящим из электронной лампы 6Н7С, в цепи сетки которой включен резистор Rg, выполняющий роль делителя напряжения. Величина выходного напряжения контролируется вольтметром, то есть тем же индикатором при соответствующем переключении его ( посредством переключателя Пъ) к добавочным сопротивлениям Rg и RIQ. Тем самым прибор превращается в вольтметр с пределом измерений 0 - 250 в, фиксирующий величину выходного напряжения на соответствующих зажимах. [13]
На рис. 2.59 приведена электрическая принципиальная схема электронного регулятора напряжения, состоящая из измерительного, усилительного и управляющего элементов. [14]
В некоторых случаях ( например, при применении электронных регуляторов напряжения) применяют статизм по току возбуждения. [15]
Страницы: 1 2 3