Цилиндрический зубчатый редуктор
Cтраница 2
Установка нижнего рабочего валка по высоте производится вручную продольными клиньями или нижними нажимными винтами. Положение верхнего рабочего валка по высоте регулируется двумя нажимными винтами, которые вращаются от электродвигателя через цилиндрический зубчатый редуктор и червячные передачи. Уравновешивание верхнего валка производится установленными вверху станины пружинами или противовесами, размещенными под рабочей клетью. [16]
 |
Задвижка D 100 - 250 серий 1012, [ IMAGE ] Задвижка с приводной головкой.| Технические данные запорных задвижек ЧЗЭМ. [17] |
В табл. 6.13 в обозначениях изделия первая группа цифр ( трех - или четырехзначная) представляет собой заводской номер серии, вторая - условный проход D мм. Далее следует буквенное обозначение типа привода: Э - встроенный электропривод, ЦЗ - колонковый привод с приводной головкой и цилиндрическим зубчатым редуктором; КЗ - то же с коническим редуктором; М - ручной привод. [18]
 |
Задвижка Dy 100 - 2SO серий 1012.| Задвижка с приводной головкой.| Технические данные запорных задвижек ЧЗЭМ. [19] |
В табл. 6.13 в обозначениях изделия первая группа цифр ( трех - или четырехзначная) представляет собой заводской номер серии, вторая - условный проход Dy, мм. Далее следует буквенное обозначение типа привода: Э - встроенный электропривод, ЦЗ - колонковый привод с приводной головкой и цилиндрическим зубчатым редуктором; КЗ - то же с коническим редуктором; М - ручной привод. [20]
В некоторых случаях для предварительного определения диаметра вала пользуются эмпирическими зависимостями. Так, например, диаметр конца входного вала редуктора, соединяемого непосредственно с электродвигателем, принимают в пределах 0 8 - - 1 2 диаметра вала электродвигателя; диаметр ведомого вала каждой ступени цилиндрического зубчатого редуктора принимают 0 3 - н 0 35 от межосевого расстояния ступени. [21]
В некоторых случаях для предварительного определения диаметра вала пользуются эмпирическими зависимостями. Так, например, диаметр конца входного вала редуктора, соединяемого непосредственно с электродвигателем, принимают в пределах 0 8 - 1 - 1 2 диаметра вала электродвигателя; диаметр ведомого вала каждой ступени цилиндрического зубчатого редуктора принимают 0 3 - 0 35 от межосевого расстояния ступени. [22]
На рис. 12.29 показаны схемы распространенных зубчатых редукторов. На схемах входной ( быстроходный) вал обозначен Б, выходной ( тихоходный) - Т и промежуточные валы - Я. При и 60 применяют трехступенчатые цилиндрические зубчатые редукторы. Двухступенчатые соосные ( двухосные) зубчатые редукторы ( рис. 12.29, в) компактнее трехосных, но сложнее по конструкции. [23]
 |
Расчетные схемы валов и осей. [24] |
Средний диаметр вала или оси предварительно оценивают с помощью эмпирических зависимостей, рекомендаций по опыту проектирования подобных машин или по простейшим расчетным формулам. Например, диаметр ведомого вала ступени цилиндрического зубчатого редуктора принимают равным 0 35 - 0 4 межосевого расстояния ступени. [25]
После каждого прохода оправка снимается со стержня, а труба возвращается на переднюю сторону стана с помощью роликов обратной подачи, расположенных за рабочими валками и вращающихся в направлении, противоположном вращению рабочих валков. Для возврата трубы верхний рабочий валок несколько приподнимается, образуя увеличенный холостой калибр, а нижний ролик обратной подачи, поднимаясь, прижимает трубу к верхнему ролику. В результате труба ( благодаря наличию трения роликов о трубу) передается через увеличенный по высоте калибр рабочих валков на переднюю сторону стана. Привод обоих роликов осуществляется через универсальные шпиндели и цилиндрический зубчатый редуктор от электродвигателя постоянного тока с регулируемым числом оборотов. [26]
Триплекс-насос высокого давления представляет собой строенный горизонтальный насосный агрегат одинарного действия с общим приводом я общими всасывающими и нагнетательными коллекторами. Ходовая часть насоса состоит из трехколенчатого вала и трех шатуняо-кривошипных механизмов. Трехколенчатый вал насоса вращается в четырех коренных подшипниках. На одном конце вала, выступающем из рамы, насажен чугунный маховик. Вал через цилиндрический зубчатый редуктор соединен с валом электромотора. [27]
Применение червяков со степенью сжатия материала 1: 1 позволяет быстрее извлечь застрявший червяк. Эта степень сжатия достаточна для успешного проведения процесса и нагревания материала. Червяк во всех конструкциях машин совершает два движения: при впрыске он вращается и движется вперед, уплотняя подаваемый через сопло материал, затем, пока происходит отверждение впрыснутого материала, червяк передвигается назад в исходное положение. Работающий на этом принципе агрегат обеспечивает минимальное время пребывания перерабатываемого материала между соплом и бункером. Для осевого перемещения червяка служит специальный гидравлический поршень. Привод червяка на большинстве машин осуществляется от электродвигателя через цилиндрический зубчатый редуктор со сменными шестернями. Для частичного отвода тепла, выделяющегося при трении, иногда применяют червяки с водяным охлаждением. [28]
Страницы: 1 2