Неисправный редуктор
Cтраница 1
Неисправный редуктор следует сдать в ремонт. Нельзя ремонтировать редуктор, установленный на баллоне, так как это может привести к несчастному случаю. [1]
Все неисправные редукторы нужно сдавать для ремонта в централизованном порядке на специально оборудованные ремонтные участки. [2]
 |
Присоединение газового редуктора к баллону. [3] |
Не разрешается пользование просроченными или неисправными редукторами. [4]
Манометры редуктора должны быть исправны и правильно показывать давление газа. Неисправный редуктор следует сдать в ремонтную мастерскую. Не разрешается ремонтировать редуктор, установленный на баллоне, так как это может привести к несчастному случаю. [5]
Не реже одного раза в год редукторы необходимо сдавать на проверку в службу контрольно-измерительных приборов предприятия. Не разрешается пользоваться просроченными или неисправными редукторами. [6]
Негерметичность клапана редуктора, или самотек, заключается в том, что клапан редуктора неплотно закрывает вход газа в камеру рабочего давления при отсутствии расхода газа; при расходе же газа рабочее давление не поддерживается на одном уровне. В результате может быть срыв или разрыв шланга и его загорание от искр или порча манометра низкого давления и разрыв мембраны при неисправности предохранительного клапана редуктора. Неисправный редуктор должен быть сдан в ремонт. [7]
Замерзший редуктор отогревают чистой горячей водой, не имеющей следов масла. После отогрева редуктор продувают для удаления скопившейся в нем влаги; шланг с редуктора перед продувкой снимают. Неисправный редуктор следует сдать в ремонт. [8]
Шкалы всех манометров на редукторах должны иметь красную черту, соответствующую наибольшему рабочему давлению, допускаемому для данного редуктора. Необходимо систематически, не реже одного раза в неделю, проверять редуктор на самотек и исправность предохранительного клапана. Чтобы предотвратить возможность выгорания клапана редуктора, запорный вентиль на баллоне следует открывать очень медленно. Неисправные редукторы должны немедленно заменяться исправными. Сварщику запрещается ремонтировать редуктор, установленный на баллоне, так как это может привести к несчастному случаю. [9]
Кислородные редукторы окрашивают в синий цвет, а ацетиленовые в белый. Шкалы всех манометров на редукторах должны иметь красную черту, соответствующую наибольшему рабочему давлению, допускаемому для данного редуктора. Необходимо систематически, не реже одного раза в неделю, проверять редуктор на самотек и исправность предохранительного клапана. Чтобы предотвратить возможность выгорания клапана редуктора, запорный вентиль на баллоне следует открывать очень медленно и постепенно. Неисправные редукторы должны немедленно заменяться исправными. Сварщику запрещается ремонтировать редуктор, установленный на баллоне, так как это может привести к несчастному случаю. [10]
Основные опасности при эксплуатации кислородных баллонов обусловлены возможностью их взрыва при неблагоприятных обстоятельствах, связанных с утечкой кислорода или попаданием в баллоны органических примесей. Загрязнение баллона горючим газом даже в незначительном количестве представляет большую опасность. Подобные случаи возможны при ведении автогенных работ с неисправными редукторами, горелками или вентилями, когда давление горючего газа превышает установленные пределы и создаются условия проникновения этого газа в кислородный баллон. [11]
Основные опасности при эксплуатации кислородных баллонов обусловлены возможностью их взрыва при неблагоприятных обстоятельствах, связанных с утечкой кислорода или попаданием в баллоны органических примесей. Загрязнение баллона горючим газом даже в незначительном количестве представляет большую опасность. Подобные случаи возможны при ведении автогенных работ с неисправными редукторами, горелками или вентилями, когда давление горючего газа превышает установленные пределы и создаются условия проникновения этого газа в кислородный баллон. [12]
В результате самотека при неисправном предохранительном клапане и закрытом вентиле редуктора может произойти разрушение мембраны, крышки, манометра, а также срыв или разрез шлангов. Исправность предохранительного клапана и отсутствие самотека в редукторе необходимо проверять систематически, не реже одного раза в неделю. Наличие самотека проверяется при вывернутом регулирующем винте редуктора смачиванием мыльной водой отверстия выходного штуцера редуктора. Отсутствие пузырьков газа свидетельствует об отсутствии самотека. Одновременно следует проверять и герметичность всех соединений редуктора. Неисправный редуктор следует сдать в ремонтную мастерскую. [13]
Страницы: 1