Цилиндрический одноступенчатый редуктор

Cтраница 1

Цилиндрические одноступенчатые редукторы с двумя ведущими валами ( лист 52) применяют в тех случаях, когда приводной механизм должен работать от одного или двух электродвигателей. Такая конструкция позволяет снизить массу редуктора, так как имеет место двухпоточность момента. Подобные редукторы применяются в буровых установках при бурении скважин на разных уровнях при работе одного или двух электродвигателей. [1]

Мотор-редуктор представляет собой конструктивно объединенные цилиндрический одноступенчатый редуктор и электродвигатель. [2]

Устройства приводные типа Ц являются специальными цилиндрическими одноступенчатыми редукторами и предназначены для передачи и преобразования крутящего момента в приводах оборудования целлюлозно-бумажной и других отраслях промышленности. [3]

При нижнем расположении шестерни в вертикальном цилиндрическом одноступенчатом редукторе проблема смазывания удовлетворительно решается применением смазочных дисков. [4]

На рис. 1, а изображен цилиндрический одноступенчатый редуктор, у которого оси обоих валов расположены в плоскости разъема корпуса. Смещение оси ведущего вала с плоскости разъема, как показание на рис. 1, б, приводит к уменьшению размеров корпуса редуктора и некоторой экономии металла. [5]

Мотор-редукторы типа МЦ представляют собой конструктивно объединенные цилиндрический одноступенчатый редуктор и электродвигатель. Зубчатые колеса изготовляют из стали марки 25ХГМ с последующей нитроцементацией. [6]

Анализ проводят так же, как для цилиндрического одноступенчатого редуктора, но с проверкой выполнения условия (2.7) и учетом того, что колеса в коробках передач уже, чем в редукторах. [7]

Какое номинальное напряжение возникает в опасном сечении зуба косозубой шестерни цилиндрического одноступенчатого редуктора, если напряжение изгиба в зубе колеса а 2 50 Мн / ж2; i 5 6; 22 140; Р 12; а 20, зубья некорригированы, нормальной высоты. [8]

Основание и крышка литого корпуса редуктора.| Корпус зубчатого цилиндрического редуктора, выполненный цельнолитым без разъема. [9]

Для повышения жесткости корпуса его усиливают ребрами, располагаемыми снаружи, у приливов под подшипники, Для удобства монтажа деталей корпус обычно выполняют разъемным. В вертикальных цилиндрических одноступенчатых редукторах обычно делают разъемы по двум плоскостям, а в двухступенчатых даже по трем. [10]

Конструкции сварных корпусов редукторов отличаются большим разнообразием. Возможный вариант конструктивного оформления сварного корпуса цилиндрического одноступенчатого редуктора показан на рис. 17.40. Сварные корпуса редукторов других типов конструируют аналогично. [11]

Конструкции сварных корпусов отличаются большим разнообразием. Возможный вариант конструктивного оформления сварного корпуса цилиндрического одноступенчатого редуктора показан на рис. 11.21. Конструирование отдельных элементов сварного корпуса ( подшипниковых гнезд, мест крепления крышки и корпуса, опорных фланцев и др.) подчиняется общим правилам, изложенным в этой главе. [12]

Автопогрузчик модели 4045М. [13]

В приводе рулевого гидроусилителя использован лопастный насос двойного действия. Оба насоса приводятся в действие от вала двигателя посредством карданного вала и цилиндрического одноступенчатого редуктора. [14]

Оптимальное число оборотов ротора турбодетандера, как правило, значительно выше максимального числа оборото. Поэтом при торможении электрогенератором [ лежду ним и турбодетандером устанавливают зубчатую передачу обычно в виде цилиндрического одноступенчатого редуктора ( cty. [15]

Страницы: 1