Режим - остановка
Cтраница 3
Wj - термограмма и кривая скорости потока, снятые на скважине 154 после ее суточаой остановки. Кривая t2 - термограмма остановленного режима, измерение 1979 г Здесь же приведены кривые BI и В - показания датчика диэлектрической проницаемости ( влагометр), первая получена в 1979 г. на рабочем режиме работы скважины, вторая - на режиме остановки. [31]
При работе турбоагрегата в условиях номинальной вибрации температура масла на входе в подшипник, равная 56 С, не является предельно допустимой, т.е. при такой температуре масла подшипник остается достаточно виброустойчивым. Однако с увеличением температуры масла ТСП-22 смазывающие способности его уменьшаются, что может привести к разрыву масляной пленки, а следовательно, к сухому или граничному трению. В режиме остановки турбоагрегата давление в масляном клине изменяется пропорционально частоте вращения турбокомпрессорного вала и становится равным нулю лишь при полной остановке ротора. [32]
 |
Главные источники потенциальной опасности для окружающей среды при производстве электроэнергии. [33] |
Хотя на современных атомных электростанциях снижено радиоактивное облучение рабочих в ходе обычных операционных периодов, существенное воздействие может происходить в ходе обслуживания и остановок системы для дозаправки. Чтобы должным образом предохранить рабочих от входа в зоны лучевого воздействия в течение этих периодов, необходимы превосходные системы радиационной дозиметрии. Тот факт, что контрактные рабочие могут войти на ядерную установку во время режима остановки станции, а затем перейти на другую станцию, создает потребность в тесной координации между регулирующими органами и руководством отрасли промышленности в целях контроля объема ежегодного вредного воздействия на каждого отдельного индивидуума. [34]
Можно также считать, что коррозия - фактор, ускоряющий возникновение и распространение усталостных трещин. Необходимо подчеркнуть, что влияние коррозии на прочность конструкции не исчерпывается общим уменьшением поперечного сечения элементов, поскольку не менее существенны процессы локальной коррозии, как, например, питинговой или межкри-сталлитной, так как образовавшиеся в этих условиях язвины или питинги становятся концентраторами напряжений. Питинги часто возникают в местах медленного течения среды или в застойных зонах, что характерно для режима остановки оборудования, а также для условий контакта с умеренно агрессивной средой, когда коррозионный процесс происходит в нескольких локальных зонах, где коррозионная стойкость материала наименьшая. [35]
Для металлических трущихся пар одним из факторов, оценивающих антифрикционные свойства, является прирабатывае-мость. Этому фактору придается большое значение, так как от качества приработки зависит долговечность узла трения. ДЛя полимерных материалов термин прирабатываемость теряет свой настоящий смысл, так как полимеры обладают высокой эластичностью и легко деформируются под неровностями цилиндра. В результате поверхность контакта получается значительной, высоких местных контактных напряжений не возникает. Эти особенности полиамидов позволяют снизить износ, приходящийся на период пуска, изменить режим остановки машины и значительно увеличить срок службы сопряжений. Способность самосмазываться исключает образование заеданий в парах трения металл - пластмасса даже при временном перерыве в подаче масла. [36]
 |
Кинематические схемы ЛПМ магнитолы ВЭФ-260 в разных режимах. [37] |
Привод ЛПМ осуществляется от электродвигателя постоянного тока. Число оборотов вала электродвигателя стабилизируется электронным стабилизатором. Вращение вала электродвигателя с помощью резинового ремня ( пассика) передается на маховик и далее - на кинематическую схему. Включение того или иного режима работы ЛПМ производится нажатием соответствующей кнопки. Между переключениями режимов срабатывает принудительная блокировка: нажатие любой кнопки приводит ЛПМ предварительно в режим остановки движения магнитной ленты. Таким образом, любой режим работы может включиться независимо от предыдущего рабочего состояния. [38]
 |
Электромонтажная схема печатной платы УЗЧ ( / 44 магнитолы Вега-326. [39] |
Для поддержания постоянной частоты вращения вала электродвигателя при изменении напряжения источника питания применен электронный стабилизатор. Вращение вала электродвигателя передается с помощью резинового ремня ( пассика) на маховик и далее на кинематическую схему. Включение того или иного режима работы ЛПМ производится нажатием соответствующей кнопки. Все кнопки ЛПМ в магнитоле имеют соответствующие надписи и символические обозначения. Между переключениями режимов срабатывает принудительная блокировка: нажатие любой кнопки приводит ЛПМ предварительно в режим остановки движения магнитной ленты. Таким образом, любой режим работы может включаться независимо от предыдущего рабочего состояния. [40]
Установите переключатель Грубо и потенциометр Плавно на выпрямителе в крайнее левое положение. Наблюдая за пересчетной схемой, переводите переключатель Грубо вправо до тех пер, пока пересчетная схема не начнет считать. При этом счет должен прекратиться. Переключив пересчетную схему в режим остановки через 10 с, изменяйте напряжение на ФЭУ скачками по 50 В и записывайте число зарегистрированных схемой сигналов. Когда потенциометр Плавно достигнет крайнего правого положения, то перед переводом переключателя Грубо на следующую ступень потенциометр Плавно поверните до упора влево. Доведите измерения до предельного рабочего напряжения, которое указано на установке. [41]
Страницы: 1 2 3