Режим - работа - трубопровод
Cтраница 2
Выход из строя насосной станции меняет режим работы трубопровода. [16]
 |
График изменения режима работы насоса дросселированием в напорном трубопроводе.| График совмещенной характеристики трубопровода и насосных станций при последовательной перекачке. [17] |
В процессе последовательной перекачки периодически изменяется режим работы трубопровода при смене перекачиваемых нефтепроду ов с различной вязкостью, что может привести к кавитации насосов на одних станциях и к чрезмерным напорам d других. Для согласования работы насосных станций и обеспечения требуемого подпора у насосов, обеспечивающих ус-тойчивосхъ их работы, применяют различные методы регулирования режима работы насосов как при постоянной частоте их вращения, так и путем ее изменения. Регулирование при постоянной частоте вращения выполняется в основном путем дросселирования в напорном трубопроводе, а также путем перепуска части жидкости по обводной линии ( байпасу), уменьшением наружного диаметра рабочего колеса насоса и изменением схемы соединения насосов. [18]
Сравнение (2.29) доказывает, что изменение режимов работы трубопровода - возможно также вследствие изменения влек сети, плотности, конечного давления, и - чоса оборудования, отложении на строках трубопроводе и других причин, которые не являются целенаправленными, i. [19]
Подключение второго насоса приводит к изменению режима работы трубопровода. Если при раздельной работе каждый насос создавал напор HI и Я2, то при совместной работе напор, увеличивается до значения Яс. Для определения значения для каждого конкретного случая необходимо пользоваться приведенным графическим методом. [20]
 |
Совмещенный график. [21] |
Приведенный расчет позволяет получать представление о режиме работы трубопровода в первом приближении. Для уточнения его определяют производительность рассчитанного нефтепровода для каждого месяца в отдельности, учитывая изменения вязкости и удельного веса нефти в зависимости от температуры грунта на глубине заложения трубопровода. [22]
Диапазон параметров ( температура, давление) режима работы трубопроводов соответствует параметрам технологического режима процессов, осуществляемых в реакционной аппаратуре и в аппаратуре для разделения реакционных смесей. Требования к материалу и конструкции трубопровода и арматуры не ограничиваются учетом действия только температуры и давления: агрессивные и абразивные свойства потока в ряде случаев оказывают решающее влияние на выбор материала труб и арматуры, а также на конструкцию трубопровода. При проектировании и эксплуатации трубопровода необходимо учитывать температурный режим потока, пределы изменения температуры стенок труб и последствия пульсации, вызываемой работой насосов и компрессоров. [23]
Положение задвижек на соединительных линиях зависит от режима работы трубопровода. [24]
При перекачке подогретых топлив возможны три области режимов работы трубопроводов. Первая область наблюдается при малых расходах, когда влияние предварительного подогрева топлива несущественно, так как температура топлива, прошедшего короткий начальный участок трубопровода, становится близкой к температуре окружающей среды. Третья область характерна для большой производительности, при которой охлаждением продукта из-за потерь тепла в окружающую среду можно пренебречь. Вторая область характерна для промежуточных расходов, при которых температура по длине трубопровода не остается постоянной. В этой области вследствие высокой зависимости вязкости от температуры влияние вязкости на сопротивление оказывается большим, чем влияние расхода, а потому при уменьшении расхода сопротивление растет, а при увеличении расхода - уменьшается, что обусловливает неустойчивую работу топливопровода. [25]
Какие факторы могут привести к быстрому нарушению режима работы трубопровода. [26]
В этой главе рассматривается расчет установившихся стационарных) режимов работы трубопроводов для пере-ачки нефти, нефтепродуктов или газа. [27]
Необходимость учета числа энергоснабжающих - организаций при выборе режимов работы трубопровода объясняется условиями оплаты за электроэнергию. На трубопроводном транспорте оплата за электроэнергию производится по двухставоч-ному тарифу, состоящему из основной и дополнительной ставок. [28]
На основании расчетных и эксплуатационных данных установлено, что режимы работы трубопроводов для транспорта сжиженных углеводородных газов в подавляющем большинстве случаев относятся к области развитого турбулентного движения в начально шероховатых трубах либо к области квадратичного закона трения. [29]
К достоинствам разработанной модели следует отнести возможность оценки влияния режима работы трубопровода [ P ( / i), Р ( / 2) ] на интенсивность отказов. Таким образом, имеется реальная возможность обоснованно назначать величину снижения давления и календарное время этого мероприятия для обеспечения желаемого уровня интенсивности отказов трубопровода. [30]
Страницы: 1 2 3 4