Cтраница 1
Резерв времени пути показывает, на сколько можно увеличить продолжительность работ, принадлежащих пути Ln, не влияя на общий срок выполнения всего комплекса работ. [1]
Величины резервов времени пути имеют существенное значение при организации работ по системе СПУ, так как они показывают, на сколько в сумме могут быть увеличены продолжительности всех работ, принадлежащих данному некритическому пути, без существенного влияния на общий срок выполнения всей работы в целом. [2]
Резерв времени работы, определенный посредством резерва времени пути, на котором она. [3]
Зная время совершения каждой работы, легко рассчитать резервы времени пути в целом и каждой работы. [4]
К основным параметрам сетевого графика относятся: критический путь, резервы времени событий, резервы времени путей и работ. [5]
Например, на сетевом графике на пути L7 при использовании исполнителем работы 4 - 14 полного резерва времени ( шесть дней) исполнителям последующих работ 14 - 15 и 15 - 16 резервов времени не остается, так как весь резерв времени пути L7 по табл. 39 составляет те же шесть дней. [6]
Например, на сетевом графике на пути L7 при использовании исполнителем работы 4 - 14 полного резерва времени ( шесть дней) исполнителям последующих работ 14 - 15 и 15 - 16 резервов времени не остается, так как весь резерв времени пути L -, по табл. 39 составляет те же шесть дней. [7]
Этот резерв показывает, на сколько дней можно задержать совершение события, чтобы путь, на котором оно лежит, не был больше критического. Любая работа, е находящаяся на критическом пути, обладает резервом времени, равным резерву времени пути, и обозначается через рп. [8]
Этот резерв показывает, на сколько дней можно задержать совершение события, чтобы путь, на котором оно лежит, не оыл больше критического. Любая работа, не находящаяся на критическом пути, обладает резервом времени, равным резерву времени пути, и обозначается через Рп. Эта величина показывает, на какой срок может увеличиться время совершения работы ( i, /), чтобы длина максимального из путей, проходящих через эту работу, не превышала критического. [9]
Полный резерв времени пути показывает, насколько в сумме могут быть увеличены продолжительности всех работ, принадлежащих пути L, или, иными словами, предельно допустимое увеличение продолжительности этого пути. Отсюда легко сделать вывод, что любая из работ пути L; на его участке, не совпадающем с критическим путем, обладает резервом времени. Из этого вытекает также, что резерв времени пути может быть распределен между отдельными работами, находящимися на этом пути, но только в пределах резервов времени этих работ. [10]