Рабочий резервуар

Cтраница 4

На складе необходимо иметь один заглубленный аварийный резервуар, в который продукт, в случае аварии, поступает самотеком. Емкость аварийного резервуара должна быть больше емкости наибольшего рабочего резервуара. Свободный объем поддона или обваловки склада принимается равным не менее одной трети общей емкости склада. [46]

Схема пескодувного процесса. [47]

На рис. 103 показана схема работы пескодувной машины. Стол машины поднимается и плотно прижимает ящик к надувной плите 3 рабочего резервуара 4, наполненного стержневой смесью. Сжатый воздух через клапан 5 поступает в резервуар и устремляется через вдувные отверстия в длите в стержневой ящик, увлекая за собой стержневую смесь, образуя песчано-воздушную струю. [48]

Чтобы снять разобщительный кран, перекрывают два концевых крана у рядом стоящих вагонов и выпускают сжатый воздух из запасного резервуара и рабочей камеры ( у воздухораспределителя усл. Ключом 32 мм ослабляют контргайки, отъединяют подводящую трубу от штуцера рабочего резервуара и накидным ключом отвертывают сначала ее от крана, а затем кран от магистральной трубы и укладывают его на стеллаж для последующей отправки в ремонт. Перед постановкой исправного крана очищают и осматривают резьбу подводящей и магистральной труб, если она исправна, наматывают пеньку, пропитанную смазкой или суриком. Затем ввертывают в кран подводящую трубу, которую в свою очередь навертывают на пылеловку, соединяют подводящую трубу со штуцером рабочей камеры и закрепляют контргайки. После этого концевые краны открывают, заряжают тормоз сжатым воздухом и обмыливанием проверяют плотность соединений. Образование мыльных пузырей не допускается. [49]

Уловленная в отдельных ловушках нефть подогревается до 70 и перекачивается насосами в один из разделочных резервуаров. Отделившаяся нефть с содержанием воды, не превышающим 2 %, направляется в рабочие резервуары нефтеперерабатывающего завода. Отделившаяся вода отводится в поток перед нефтеловушками 1 - й системы. [50]

Схемы очистки различных типов ииб-росит.| Схема гндроциклона [ 11J. [51]

Буровой раствор закачивают по касательной к гидроциклону, под действием результирующей центробежной силы твердая фаза движется к стенкам гидроциклона и выгружается из сливного отверстия с небольшим объемом жидкости. Жидкая часть раствора выходит, переливаясь через верхний край гидроциклона, по направлению к рабочему резервуару для повторного закачивания в ствол скважины. [52]

При хранении на складе ЛВЖ и ГЖ, смазочных масел, технологических масел ( например, соевое, касторовое, льняное, подсолнечное), используемых для лакокрасочных заводов, или других родственных продуктов и расходе каждого из них 1 - 3 м3 в сутки, достаточно установить по одному резервуару для каждого продукта и один-два обезличенных резервуара. Технологические коммуникации резервуаров для масел должны быть устроены так, чтобы можно было заменить каждый рабочий резервуар резервным. Это позволит сливать продукт из цистерны емкостью 60 м3 в резервуар при наличии в нем некоторого обязательного запаса масла. [53]

Надувная плита 14 имеет не только отверстие, соединяющее полости резервуара и ящика, но и отверстие, через которое воздух из ящика выходит в атмосферу. Сжатый воздух из резервуара 77через отверстие большого размера, закрываемое быстродействующим клапаном 18, поступает в рабочий резервуар с двойными стенками. Отверстия во внутренней стенке служат рассекателем воздуха. Под давлением воздуха смесь отделяется от стенок и легко перемещается в ящик. [54]

В группе резервуаров, предназначенных для хранения продуктов со сходными физико-химическими характеристиками, должна быть предусмотрена установка аварийного резервуара. При этом технологические коммуникации данной группы резервуаров должны быть устроены так, чтобы можно было заменить рабочий резервуар аварийным. Вместимость аварийного резервуара должна быть не менее наибольшего объема резервуара. [55]

Приспособление крышки в сборе. [56]

При поездном положении ручки крана машиниста, отрегулированного на поддержание давления в магистрали 5 3 кПсм2, зарядка рабочего резервуара должна происходить от нуля до 4 6 кГ / см за 160 - 210 сек. [57]

При поездном положении ручки крана машиниста устанавливают давление в магистрали 5 3 кГ / см2, медленно открывают разобщительный кран и проверяют время наполнения запасного резервуара до 1 2 кГ / см2, которое должно быть 40 - 60 сек, и время наполнения рабочего резервуара до 5 0 кГ / см2 - 120 - 165 сек. [58]

Страницы: 1 2 3 4