Cтраница 2
Чувствительность защиты может быть повышена применением реле типа РНТ-565 ( см. рис. 15.6), имеющих быстронасыщающиеся трансформаторы и уравнительные обмотки с регулирующими резисторами, при помощи которых можно отстраивать действия защиты только от периодической составляющей тока намагничивания, поэтому ток срабатывания защиты может быть уменьшен до величины / срз ( 1 4 - - - 2) / ном. [16]
Источник стабилизированного напряжения 9 имеет отдельную обмотку питания / / /, являющуюся вторичной по отношению к силовому трансформатору 1, выпрямительный блок, опорный диод со стабилизирующими резисторами, регулирующий резистор и конденсаторы. [17]
Контакт К1Г формирует импульсы сигнала, а резистор обеспечивает быстрый разряд емкости линии связи Сл в паузах между импульсами КС на П-30 и ИС на К-30. Регулирующий резистор обеспечивает изменение запирающего потенциала на сетке лампы и порога чувствительности, который рекомендуется устанавливать в пределах от 30 до 40 В в зависимости от длины линии связи. Электронная лампа 6Н6П применена для повышения грозозащиты линейных узлов, она работает как усилитель постоянного тока и как элемент грозозащиты. [18]
Когда двигатель не работает, в цепь параллельной обмотки введено полное сопротивление регулирующего резистора, уменьшающее ток. При пуске двигателя вначале замкнутся оба контактора ускорения потоком 1УП - 2УП, отчего-на параллельную обмотку дается полное напряжение. [19]
Этот способ отличается от приведенного выше тем, что при переходе на динамическое торможение сразу замыкаются контакторы ускорения полем 1УТ1 - 2УП, которые закорачивают весь регулирующий резистор в цепи параллельной обмотки возбуждения. [20]