Вес - аппарат
Cтраница 1
 |
Схема гидроиспытаний аппаратов. [1] |
Вес аппарата, заполненного водой, достигает нескольких десятков тонн, и при относительно тонких стенках аппарата в месте контакта корпуса аппарата с точечной опорой могут образоваться вмятины. При установке же аппарата на гибкую цепь корпус аппарата и опора имеют значительную поверхность контакта и поэтому смятия корпуса аппарата не происходит. [2]
Вес аппарата без заправки составляет; в тачечном варианте 20 кг, в ранцевом - 14 кг. [3]
Вес аппарата без подающего механизма полуавтомата п шлангов 30 кг. [4]
Вес аппарата без жидкости 8 6 кг, время опорожнения 25 мин. [5]
 |
Схема для испытания изоляции вторичных цепей повышенным напряжением. [6] |
Вес аппарата составляет около 20 кг. [7]
Вес аппарата с водой в условиях гидравлического испытания Q 2700 т; d 16 см; I 60 см, п 36 катков. [8]
Вес аппарата с присоединенными к нему частями и наполняющей средой при отсутствии ветровых и сейсмических нагрузок вызывает в сварном шве напряжения сжатия, если опорная часть приварена к аппарату в стык, и напряжение среза, если опорная часть приварена к аппарату внахлестку. Поэтому приварку опорной части к аппарату внахлестку применяют в основном только для временных опор при монтаже аппаратов и для небольших сосудов. [9]
Вес аппарата является важной монтажной характеристикой, которая обусловливает в значительной степени выбор метода монтажа данного аппарата и пределы укрупнительной сборки при монтаже. G увеличением веса аппарата при прочих равных условиях возрастает трудоемкость монтажа. [10]
Вес аппаратов, изготовленных из стали, при указанных условиях и давлении 16 кгс / см2 составляет соответственно 4000, 6700, 10350, 16050 и 21700 кгс. [11]
Вес аппаратов доходит до многих сотен тонн. Такие большие и тяжелые аппараты в собранном виде перевозить невозможно. [12]
Постоянно возрастающий вес аппаратов нефтеперерабатывающих и нефтехимических предприятий и увеличение их количества заставляют создавать все более мощные грузоподъемные средства. В настоящее время применяют мачты грузоподъемностью в паре 200 тс и запроектированы мачты грузоподъемностью в паре 300 тс. Для этих мачт сконструированы полиспастные блоки грузоподъемностью 100, 130 и 150 тс. [13]
 |
Разгрузка аппарата одним краном.| Разгрузка аппарата двумя кранами. [14] |
Если вес аппарата превышает грузоподъемность одного крана, его можно сгрузить с помощью двух кранов, как показано на рис. VI-9. Краны располагают с двух сторон аппарата, ближе к его центру тяжести. Грузовые полиспасты кранов работают без отклонения от вертикали. Груз поднимают на высоту 100 - 150 мм, необходимую для освобождения транспортных средств. [15]
Страницы: 1 2 3 4