Вес - настил
Cтраница 1
Вес настила и различных элементов конструкций ( балок, распорок, связей, подвесок тросов и др.) подсчитывается на основании: приближенных расчетов. [1]
Вес настила во внимание не принимается. [2]
Вес настила и различных элементов конструкций ( балок, распорок, связей, подвесок тросов и др.) подсчитывается на основании приближенных расчетов. [3]
Это дает возможность уменьшить вес настила и сократить расход металла. [4]
 |
Схема к расчету мощности двигателя пластинчатого конвейера 332. [5] |
Это сопротивление вызывается только силой трения от нормальной составляющей веса настила на участке 1 - 2, равной / 0cosp L q0LT, так как наклонные составляющие этого веса qa sin PL qH на холостой и груженой ветви взаимно уравновешиваются. [6]
В основное сочетание нагрузок ( коэффициент сочетания с 1 0) входят: собственный вес трубопровода, вес изоляции и обустройств ( вес настила, перил и других элементов конструкции), вес транспортируемого продукта, эксплуатационные нагрузки, продольные усилия от внутреннего давления транспортируемого продукта и температурные воздействия. [7]
Железобетонное перекрытие ( пол камеры под резервуаром) представляет собой круглую железобетонную плиту с круглым вырезом в центре для прохода на лестницу. Перекрытие рассчитывается на равномерно распределенную нагрузку, состоящую из собственного веса, веса настила, утепления и временной полезной нагрузки. Железобетон - н ы е колонны башни располагаются в плане по вершинам правильного многоугольника. Опорная конструкция башни из колонн, связанных ригелями, является жесткой пространственной рамой. [8]
При расчете трубопроводов сочетание нагрузок и внешних воздействий принимают в наиболее невыгодных комбинациях. В основное сочетание для надземных трубопроводов включают: собственный вес трубопровода, вес изоляции и обустройств, вес настила, перил и других элементов конструкции, вес транспортируемого продукта, эксплуатационные нагрузки, продольные усилия от внутреннего давления, а также температурные воздействия. В дополнительное к основному сочетанию входят: нагрузки от обледенения и снега, ветровые нагрузки и монтажные нагрузки на период строительства. [9]
При расчете трубопроводов сочетание нагрузок и внешних воздействий принимают в наиболее невыгодных комбинациях. В основное сочетание для надземных трубопроводов включают: собственный вес трубопровода, вес изоляции и обустройства, вес настила, перил и других элементов конструкции, вес транспортируемого продукта, эксплуатационные нагрузки, продольные усилия от внутреннего давления, а также температурные воздействия. В дополнительное к основному сочетанию входят: нагрузки от обледенения и снега, ветровые нагрузки и монтажные нагрузки на период строительства. [10]
Во многих случаях, особенно для легких кранов, такой толстый настил совершенно не нужен. Новые стальные листы с чечевяцеобразным рифлением предустатривают толщину от 3 мм, которая во многих случаях, особенно при узких галереях, вполне достаточна. Учитывая, что в толщину рифленого листа входит высота рифа, переход от толщины 5 мм к 3 мм уменьшает вес настила вдвое. [11]
Страницы: 1