Результат - специальный опыт
Cтраница 1
Результаты специальных опытов [2-24] показали, что расход топлива, при котором металл неохлаждаемой паром части перегревателя в установившемся режиме имеет допустимую температуру, заметно превышает соответствующий оптимальным условиям включения выпара ВС. Кроме того, открытие клапана на выпаре ВС производится до достижения установившегося режима, вследствие чего имеется дополнительный запас надежности. Таким образом, начальный период растопки котла при отсеченном перегревательном тракте является совершенно безопасным. [1]
Результаты специальных опытов позволили выдвинуть несколько положений, а именно: окислительно-восстановительный процесс между ионами Fe3 и VO2 1 имеет место во всех случаях, независимо от условий осаждения; при этом всегда наблюдается практически полная эквивалентность между количествами появляющихся ионов Fe2 и УО Г, свидетельствующая об отсутствии каких-либо побочных процессов. Количества этих ионов пропорциональны отношению Fe: V в исходном растворе. Естественно, что этот же фактор определяет как соотношение Fe: V в осадке, так и полноту извлечения ванадия из раствора. Нужно особо отметить, что ванадий переходит в осадок преимущественно в пятивалентном состоянии, а остающаяся часть находится в виде ионов ванадила. [3]
Результаты специальных опытов, проведенных для золы экибастузского и куучекинского углей, подтверждают высказанное предположение. Минимальное время пребывания золовых частиц в зоне высоких температур составляло 0 4 с, что было достаточно для их прогрева. [4]
 |
Температурная зависимость констант уравнения скорости реакции. [5] |
В результате специальных опытов с изменением количества катализатора и подаваемого вещества, но при поддержании постоянной объемной скорости было установлено, что диффузионный эффект пренебрежимо мал. [6]
При определении величины а были использованы результаты специальных опытов, в ходе которых детандер работал в таких условиях ( уменьшение начального давления газа и скорости вращения вала детандера), когда отно-сительное значение теплопритока извне резко возрастало. [7]
В подтверждение этого тезиса Е. А. Чудаков приводит результаты специального опыта, проведенного в бывшей Автомобильной лаборатории АН СССР. [8]
Доказательством протекания глубокого окисления алкила-роматических углеводородов через ПОУ служат результаты специальных опытов [118], выполненных по методу отклика, и радиохроматографических исследований. Метод отклика ( который можно также назвать релаксационным) позволяет проследить за участием соединений, накопленных на поверхности катализатора, в образовании конечных продуктов реакции. [9]
Доказательством протекания глубокого окисления алкила-роматических углеводородов через ПОУ служат результаты специальных опытов [118], выполненных по методу отклика, и радиохроматографических исследований. Метод отклики ( который можно также назвать релаксационным) позволяет проследить за участием соединений, накопленных на поверхности катализатора, в образовании конечных продуктов реакции. [10]
При определении величины условного коэффициента наружного тепло-притока а существенное значение имеют результаты специальных опытов, в ходе которых детандер ставился в такие условия ( уменьшение начального давления газа и скорости вращения вала детандера), при которых относительное значение теплопритока извне резко возрастало. [11]
В момент взрыва метан образуется лишь в ничтожных количествах, что подтверждается результатами специальных опытов. [12]
В начале 50 - х годов появились первые работы, в которых приведены результаты специальных опытов по изучению случаев остановки развития усталостной трещины. Эти исследования были связаны с развитием работ по определению предельной чувствительности материалов к концентрации напряжений при циклическом деформировании. Было обнаружено, что увеличение чувствительности к концентрации напряжений не всегда следует за увеличением теоретического коэффициента концентрации напряжений. [13]
Несколько позже четыре голландских химика - Дейманн, Ван-Троствик, Бондт и Лауренбург - в результате специальных опытов установили, что катали заторами этой реакции служат окислы алюминия и кремния, входящие в состав глины. [14]
Расход смазочных материалов определен, исходя из нормального технического состояния агрегатов и нормальных условий их эксплуатации, на основании результатов специальных опытов с использованием эксплуатационного опыта и литературных даяных. Расход смазки определен для каждого узла трения отдельно и суммирован для агрегата в целом. [15]
Страницы: 1 2