Cтраница 2
Кроме этих, в числе показателей, характеризующих технико-экономические результаты, должны планироваться: доля внедренных работ с высшей категорией качества; экономическая эффективность внедренных работ и экономическая эффективность оконченных научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ; производительность труда и творческая отдача работников; фондоотдача, прирост технико-экономического уровня производства на предприятиях, потребляющих результаты научных и опытно-конструкторских работ; объем фондов экономического стимулирования. [16]
Особое внимание уделяется научно обоснованному выбору эффективного способа эксплуатации скважин, оптимизации работы скважин и технологического оборудования, организационно-методическим особенностям исследования скважин. Приводятся результаты опытно-конструкторских работ, направленных на дальнейшее совершенствование технологии и техники добычи нефти в осложненных условиях. [17]
В этой главе рассмотрены вопросы разработки технологии и аппаратуры для получения бескислородных керамических материалов, главным образом, применительно к потребностям ядерной энергетики. Материалом для нее послужили результаты наших исследований реакций синтеза карбидов, боридов и других соединений в высокочастотных электромагнитных полях, результаты опытно-конструкторских работ, в процессе которых разработаны принципы конструирования аппаратуры для проведения высокотемпературных эндоэнергетических синтезов, данные, полученные при испытаниях разнообразных стендовых, пилотных, полупромышленных и промышленных установок. [18]
В данной книге сделана попытка рассмотреть комбинированные циклы в возможно более широком плане. Не ограничиваясь анализом уже апробированных схем, автор уделяет много внимания и новым схемам, внедрение которых в энергетику будет зависеть от результатов исследовательских и опытно-конструкторских работ. [19]
Упорная комбинированная опора состоит из набора подшипников, включающих размещенный на вершине внутренней полости шарошки радиалыю-упорный шариковый подшипник. Радиально-упорный шариковый подшипник, расположенный на конце цапфы, обладает тем основным преимуществом, что может работать на беговой дорожке уменьшенного диаметра. В результате проведенных экспериментально-исследовательских и опытно-конструкторских работ было доказано, что даже уменьшенная до 8 мм в диаметре цапфа под концевой подшипник работала нормально, без трещин и поломок. Это объясняется прежде всего тем, что на шариковой беговой дорожке есть плавный переход на основной диаметр и поэтому напряжения не концентрируются в каком-либо ее сечении. В центральной части шарошки находится шариковый замковый подшипник, а у торца - однорядный роликовый подшипник. Упорные комбинированные опоры применяют в долотах ЗД-112К, предназначенных для бурения скважин в крепких породах. [20]
Еще встречаются в практических условиях весьма металлоемкие аппараты холодильных установок. Но основной причиной является недостаточная интенсификация протекающих в аппаратах процессов тепло - и массообмена, что особенно заметно при сравнении аппаратов первых отечественных холодильных установок с более совершенными современными аппаратами. За последнее время в результате исследовательских и опытно-конструкторских работ по изучению действительных процессов в аппаратах действующих установок-и на моделях в условиях, близких к рабочим, и обобщения практического опыта металлоемкость аппаратов значительно снизилась. [21]