Cтраница 1
Удельный вес ручного труда на сборочных процессах на машиностроительных заводах значительный - примерно 40 % общего объема работ по изготовлению машин, поэтому внедрение механизированных и автоматизированных процессов транспортировки, пригонки, а также совершенствование технологии сборки - важнейшие направления технического прогресса в машиностроении. Транспортные и подъемно-транспортные опрерации легко поддают. Глазным направлением современного этапа автоматизации в машиностроении кзляется создание сборочных автоматических линий по типу линии па автомобн тьных, подшипниковых, часовых и других заводах. [1]
На гидроэнергетических стройках продолжает оставаться высоким удельный вес ручного труда. [2]
При существующем уровне технического оснащения ИВЦ и методах переработки информации удельный вес ручного труда еще весьма высок, особенно в таких яроцассах, - как перфорационная работа, контроль, размножение результатов расчетов выдача управляющих воздействий. [3]
Одновременно с представлением планов комплексной механизации строительных и монтажных работ министерства и ведомства СССР и союзные республики представляют расчеты относительной экономии трудовых затрат, снижения удельного веса ручного труда и повышения производительности труда за счет осуществления намечаемых мероприятий по развитию механизации в строительстве. [4]
Профсоюзные организации должны активнее привлекать рабочих, инженерно-технических работников и служащих к решению задач ускорения технического прогресса, комплексной механизации и автоматизации производственных процессов, сокращения удельного веса ручного труда. Необходимо обеспечить дальнейшее повышение роли научно-технических обществ и общества изобретателей и рационализаторов в деле внедрения в народное хозяйство достижений науки и техники. [5]
Одновременно с развитием производства коллективом KOM-I - бината не упускаются из поля зрения вопросы по оздоровлению и улучшению условий труда, ежегодно на эти цели расходуются больше средства, повышается технический уровень производства, внедряется новая техника, автоматизируются и механизируются производства, сокращается удельный вес ручного труда. [6]
При определении показателя снижения удельного веса рабочих, занятых ручным и тяжелым физическим трудом, в их общей численности проверяется правильность установления объема ручных работ. Согласно существующим методикам удельный вес ручного труда исчисляется двумя способами - по численности и по трудоемкости. [7]
Предметом постоянной заботы фабрично-заводских и местных комитетов профсоюзов и руководителей предприятий и строек должно быть всемерное улучшение условий труда, его дальнейшее облегчение и оздоровление. Для облегчения труда рабочих ускорить механизацию тяжелых и трудоемких работ, последовательно сокращать удельный вес ручного труда, более широко применять простейшие погрузочно-разгрузочные устройства, подъемно-транспортные механизмы и другие средства малой механизации. [8]
С этим связан целый ряд мероприятий: механизация тяжелых и трудоемких работ, сокращение удельного веса ручного труда, использование средств малой механизации. [9]
Комплекс работ по инженерной подготовке трассы должен обеспечивать непрерывность движения комплектов машин на всех процессах за счет опережающей подготовки фронта их работ и поддержания необходимых условий для продвижения колонн и прохождения транспортных средств в ходе строительства. Выполнение этого трудоемкого комплекса работ требует включения в состав комплексного потока до 100 рабочих при удельном весе ручного труда до 85 %, что существенно увеличивает накладные расходы и повышает себестоимость работ, поэтому генеральным направлением повышения темпов и качества подготовительных работ является их комплексная механизация. [10]
На XXV съезде КПСС были установлены основные задания на десятую пятилетку по росту основных количественных и качественных показателей по народному хозяйству и его отраслям. Кроме того, было указано на необходимость повышения эффективности использования трудовых ресурсов, уровня механизации вспомогательных и подсобных работ, на ускорение темпов комплексной механизации и автоматизации производства, на сокращение удельного веса ручного труда, повышение энерговооруженности труда, на лучшее использование основных производственных фондов. [11]
Автоматический цех введен в промышленную эксплуатацию и регулярно и ритмично выполняет производственную программу. Эффективность автоматического производства характеризуется тем, что количество производственных рабочих уменьшилось в 4 1 раза; общее количество рабочих уменьшилось в 3 85 раза; количество технологического оборудования уменьшилось в 1 8 раза; количество транспортного и контрольного оборудования, заменившего ручной труд, увеличилось в 15 раз; производственная площадь уменьшилась в 2 5 раза; производительность труда повысилась в 4 5 раза; выпуск продукции на одного рабочего увеличился в 3 раза; удельный вес ручного труда на производственных участках снизился в 28 раз. [12]
К ним откосятся рабочие вспомогательных цехов и служб предприятия, а также рабочие основных цехов, занятые выполнением вспомогательных операции. Как показывают данные, на этих работах высок удельный вес ручного труда. В настоящее время во многих отраслях промышленности, экономических районах страны разрабатываются комплексные программы механизации и автоматизации ручного труда на вспомогательных работах. Экономическая эффективность от механизации труда на вспомогательных работах выше, чем при осуществлении аналогичных мероприятий в основном производстве: она требует меньше капитальных затрат, и окупаются они в 4 - 5 раз быстрее; при этом рабочих высвобождается в 3 - 6 раз больше. [13]
В нашей стране созданы совершенные грузоподъемные и транспортные машины, заменяющие тысячи рабочих рук. Механизация же вспомогательных операций и погрузочно-разгрузочных работ производилась недостаточно интенсивно, поэтому удельный вес ручного труда в некоторых отраслях промышленности довольно высок. Директивами последних съездов КПСС обращено особое внимание на комплексную механизацию и автоматизацию производственных процессов, а также транспортных и погрузочно-разгру-зочных работ. [14]
Сокращение удельного веса малосодержательного и тяжелого ручного труда также является немаловажным условием социального обоснования заданий по росту производительности труда. Речь при этом идет не о механизации и автоматизации производства. И при автоматизации, несмотря на значительное снижение трудоемкости, может возрасти удельный вес малосодержательного ручного труда. Например, если работник, ранее выполнявший аналогичные операции в условиях машинно-ручного труда, перешел на многостаночное обслуживание полуавтоматов, содержательность его труда значительно снижается, так как функции работника теперь сводятся либо к установке и снятию деталей, либо к пуску и остановке станка, либо к загрузке сырья и выгрузке готовой продукции. [15]