Cтраница 1
Удельный вес воздуха и продуктов горения уменьшается за счет замещения части азота водородом. [1]
Удельный вес воздуха при атмосферных условиях примерно в 800 раз меньше, чем у воды. Соответственно снижаются мощности, необходимые для привода моделей гидромашин. Это одно уже свидетельствует о существенных преимуществах, которые дает применение воздуха при лабораторных исследованиях моделей гидромашин. Имеются, однако, и другие преимущества. В то же время очевидно, что не все виды испытаний гидромашин могут быть проведены на воздухе. [2]
Удельный вес воздуха при различных температурах и влажности представлен на диаграмме ( фиг. [3]
Чему равен удельный вес воздуха. [4]
S - удельный вес воздуха, п - удельный вес взвешиваемого тела и уз - удельный вес материала разновесок. [5]
При изменении удельного веса воздуха ( при постоянном давлении, постоянной системе воздуховодов, тех же размерах вентилятора и переменном числе оборотов): a) Q изменяется обратно пропорционально квадратному корню от удельного веса; б) Р остается постоянным; в) число оборотов в минуту RPM изменяется обратно пропорционально квадратному корню от удельного веса; г) мощность изменяется обратно пропорционально квадратному корню от удельного веса. [6]
При изменении удельного веса воздуха ( при постоянном весе воздуха, постоянной системе воздуховодов, тех же размерах вентилятора и переменном числе оборотов): a) Q изменяется обратно пропорционально удельному весу; б) Р изменяется обратно пропорциональному удельному весу; в) число оборотов в минуту RPM изменяется обратно пропорционально удельному весу; г) мощность изменяется обратно пропорционально квадрату удельного веса. [7]
![]() |
Указания по выбору мощности двигателей для вентиляторов. [8] |
С и удельном весе воздуха 1 2 кГ / м3) подразделяются на три группы: низкого давления с наибольшей создаваемой разностью давлений - до 100 мм под. [9]
При этом снижается удельный вес воздуха; он движется в верхний сборный канал, из которого через ряд продухов у потолка камеры выходит обратно в камеру, и там отдает избыток влаги охлаждающим приборам. [10]
В Yr - удельный вес воздуха и газа; V0 - количество воздуха, теоретически необходимого для сжигания топлива. [11]
Вследствие разности в удельных весах воздуха и газа в нижней части сквозного повреждения ( открытого конца) может образоваться разрежение ( даже если из верхней части повреждения выходит газ под давлением, немного превышающем атмосферное) и произойти подсос воздуха в газопровод. [12]
Здесь у 1 - удельный вес воздуха - соответствует /; совпадение опять-таки достаточно хорошее. [13]
Рей-нольдса; Те - удельный вес воздуха в кг м3; F-миделево сечение частицы в м; VM - скорость относительного движения частиц в м / ак. [14]
В нее входит значение удельного веса воздуха, который зависит от температуры. Средний перепад температур на наветренной стороне чердачного пространства по отношению к температуре наружного воздуха ( 22 3 - 14 28 1) является необычно большим. [15]