Cтраница 4
![]() |
Градационные размеры на диаметр штока уравнительного поршня.| Режимные упорки. [46] |
При ремонте режимного колпака необходимо старые упорки и режимные пружины заменить новыми, при этом длину направляющей большой пружины срезают на 6 мм и делают фаску под углом 30, а на резьбу штока ставят направляющую для малой пружины. [47]
Регулирующий клапан состоит из корпуса 1 с головкой 2; седла диаметром 135 мм; стакана 8 с пружиной б; болта 7; клапанов: нижнего 4 и верхнего 3, навернутого на резьбу штока 5; мембраны Л; мембранной коробки 10; стержня клапана - Положение мембраны 11 в мембранной коробке определяется командами от РУД и ускорителя. Особенностью РУД является клапан двух мембран 24, в его корпусе имеется седло с клапаном 20, регулировочная пружина 19 и пружина клапана 21, при завернутом до отказа винте 22 и вывернутой на два оборота пробке 23 рабочей служит верхняя малая мембрана. [48]
В ТО-1 кроме работ, выполняемых при ЕО, проверяют работу предохранительного клапана газового редуктора высокого давления. Смазывают резьбы штоков магистрального, наполнительного и расходных вентилей. Снимают, очищают и устанавливают на место фильтрующие элементы магистрального фильтра и фильтра редуктора высокого давления. Проверяют герметичность газовой системы сжатым азотом или сжатым воздухом. Проверяют пуск и работу двигателя на холостом ходу как на газе, так и на бензине. [49]
Правильное угловое положение поршня на штоке ( например, поршней, охлаждаемых водой) обеспечивается фиксирующим штифтом ( фиг. В особых случаях резьбу штока и гайки защищают уплотнительньш устройством ( фиг. [50]
Правильное угловое положение поршня на штоке ( например, поршней, охлаждаемых водой) обеспечивается фиксирующим штифтом ( фиг. В особых случаях резьбу штока и гайки защищают уплотнительным устройством ( фиг. [51]
Зная углы и конструкцию резьбы штока вентиля, определяли зазор. [52]
Поршни крейцкопфных компрессоров присоединяют к штокам. Перед установкой необходимо проверить резьбу штока и его трущуюся поверхность. Глубокие риски, вмятины, подрезы в местах выхода резьбы недопустимы. [53]
После ультразвукового контроля резьбу и галтель штока проверяют цветным методом. При выявлении дефектов в резьбе штока следует иметь в виду, что наиболее опасными являются дефекты в последних нитках резьбы. [54]
Бывают иногда случаи внезапного и полного прекращения подачи охлаждающей воды через одну из половин конденсатора из-за обрыва сливной или напорной задвижки. Дело в том, что резьба штока и гайки постепенно изнашивается, и наступает момент, когда при очередной операции с данной задвижкой резьба гайки окончательно срывается и клин захлопывается. В таком случае следует быстро отключить соответствующую половину конденсатора. [55]
![]() |
Пневматическое приспособление для упрочнения резьбы штока. [56] |
ЦНИИТмашем разработано пневматическое приспособление для упрочнения резьбы штоков, показанное на рис. 3 60, которое закрепляют на суппорте токарного станка. [57]
Устранение перекоса крейцкопфной гайки и контргайки производится путем подрезки на токарном станке. Для этого сперва проверяют правильность нарезки резьбы штока, а затем навертывают гайку и контргайку и проверяют правильность торцовки их опорных поверхностей. [58]
![]() |
Конструкция запорного органа румынской задвижки. [59] |
Особенностью запорного органа является сборная конструкция шибера, одна половинка которого жестко связана с осью штока, а вторая перемещается по клиновой поверхности при запирании задвижки, увеличивая при этом толщину шибера. Шток расположен неподвижно, шибер перемещается по резьбе штока. [60]