Cтраница 1
Собственный вес балок не учитываем, так как нагрузки) от всех других элементов перекрытия, перечисленных в таблице, принимались распределенными на всю площадь без исключения участков, занятых балками. [1]
Собственный вес балок не учитывается, за исключением особо оговоренных случаев. [2]
![]() |
Распределение напряжений в листах Пакета сварной балки. [3] |
Собственный вес балки принимаем ориентировочно в размере 1 - 2 % от нагрузки на нее. [4]
Собственным весом балки пренебрегаем. Тогда при подстановке напряжений (6.23) в уравнения равновесия (6.2) и уравнение неразрывности деформаций ( 6 9) убеждаемся, что они обращаются в тождества. Таким образом, напряжения ( 6 23) удовлетворяют основным уравнениям плоской задачи теории упругости. [5]
Собственным весом балок и силой сопротивления среды пренебрегаем. [6]
Собственным весом балки пренебрегаем. Тогда при подстановке напряжений (5.24) в уравнения равновесия (5.2) и уравнение сплошности (5.9) убеждаемся, что они обращаются в тождества. Таким образом, напряжения (5.24) удовлетворяют основным уравнениям плоской задачи теории упругости. [7]
Постоянная нагрузка, включая собственный вес балки, равномерно распределена по ее длине. Коэффициент условий работы принят равным 1, предельный прогиб от временной нагрузки не должен превышать 1 / 200 пролета. [8]
Значение моментов и прогибов от собственного веса балки производится также по схеме рис. 3.5, д, где q - интенсивность равномерно распределенной нагрузки, равная весу 1 см длины балки. [9]
Статические составляющие напряжения и деформации от собственного веса балки здесь не учтены. [10]
![]() |
Балки односкатные для покрытий производственных.| Ферма металлическая для покрытий пролетом 33 м.| Ферма металлическая для покрытий пролетом 36 м. [11] |
В расчетную нагрузку, указанную в таблице, собственный вес балки не включен; в балках БОС-12-3 учтена нагрузка от снега 210 / сг / ж2; в балках БО6 - 3 расчетная нагрузка принята как эквивалентная с учетом сосредоточенных грузов. [12]
Чистый изгиб может происходить только тогда, когда собственный вес балки настолько мал, что его влиянием можно пренебречь. [13]
![]() |
Конструкция и армирование. [14] |
Балки рассчитывают на нагрузку от наиболее невыгодного воздействия крана, собственного веса балки и кранового пути. Коэффициенты перегрузки и динамичности принимают равными 1 3 и 1 2 соответственно. На рис. 38 показано сечение балки с предварительно напряженной арматурой из горячекатаных стержней периодического профиля. Рельсы крепят к балкам ( рис. 40) болтами, пропускаемыми в специальные отверстия в полке тавра, и прижимными устройствами. [15]